Assetto molle e ammo Ironman

Maira · Messaggio da **Maira** » 25/03/2015, 13:03

Allora questo è dietro mentre davanti spessore nell'ammortizzatore e nella molla.

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Questo è il massimo anzi meno perché è appesa

Mi chiedevo se oltre a tenere questi spessori posso sostituire le molle e ammo e ci metto quelle della ironman +5 piu un kit per abbassare differenziale (che andrebbe comunque messo). Non credo dovrebbero esserci problemi.

leporo · Messaggio da **leporo** » 25/03/2015, 14:34

se metti un +5 con gli spessori otterrai circa 8cm, devi controllare bene come girano i semiasi con la massima escursione, se non ci sono impuntamenti o varie prima di inserire la trazione, questo lo vedi bene alzando anche una sola ruota per volta

Pierpie88 · Messaggio da **Pierpie88** » 26/03/2015, 6:46

Ci sta bene il rialzo, se la fai diventare + 8 allora ....wow.
Ma a questo punto xkè nn prendi direttamente il kit +8 ?
Levi gli spessori e monti una combinazione ben studiata e progettata e stracollaudata . Certo magari la spesa cambia, ma secondo me nn di tantissimo, però il risultato nn ti riserverà sorprese.

matteo · Messaggio da **matteo** » 26/03/2015, 7:24

Bella...ma cambia gommeee....sembra la mia quando portavo gommine
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leporo · Messaggio da **leporo** » 26/03/2015, 7:44

frà poco io le rimetto le gommine hehehe

matteo · Messaggio da **matteo** » 26/03/2015, 10:05

Pure io xo spero di trovare usate qualcosa ne devo Ricompra 4

Maira · Messaggio da **Maira** » 26/03/2015, 10:59

Si volevo prendere un kit già pronto ma visto quanto costano non facevo altro che rimandare. Gli ho visti su HM. Quelli per il diesel costano anche di più. Facendolo pezzo per pezzo quando ho respiro da lavoro ho la sensazione di spendere meno. Poi per le gomme tengo quel treno perché la uso anche per andare a lavoro.
Non la posso fermare per molto tempo ahaha infatti ho girato 2 giorni a culo per aria perchè l'ho sollevata solo dietro prima.

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