VITARA FORUM ITALIA

Qualcuno di voi ha provato queste sospensioni? In particolare il kit +50
In giro ne ho visto parlar bene pero non ho trovato nessuna esperienza montate sul vitara.
Le ho viste su www.4x4itsricambi.it

interessante
il kit ironman personalmente non lo conosco, in vita mia ho visto solo un samurai con il kit (a balestre) di questa marca, andava davvero bene
di sicuro risponerà qualcun'altro che magari ti darà una recensione anche su altri kit, non voglio fare lo sborone ma credo comunque sia un kit commerciale anche se quì di artigianale non c'è niente e tutto è in funzione del tipo di auto, in questo proposito posso dirti che anche OME fà un buon prodotto

Io sapevo che sono sospensioni abbastanza rigide e sono australiane

anche OME sono australiane ma hanno a listino varie calibrature, questo lo è per samurai, garantito

Mi dovrebbero arrivare a breve degli spessori per molle e ammortizzatori ..se mi trovo male con quelli compro direttamente quel kit così a sentimento. Stento a credere che sia più duro dell originale che ho ora. Nel frattempo che HM mi da una risposta alla mail faccio in tempo a provarli tutti

non risponde? avrà avuto qualche problema, fagli anche un'mp, cerca di avere un bel quadro della situazione, valuta poi passa all'attacco

Dalla pubblicità ke fanno in giro nn dovrebbe essere affatto male. Ma neppure io lo conosco.
Hai provato a valutare i kit FTS ?
Peccato l'abbia conosciuta tardi altrimenti l'avrei preso io al posto del Calmini.
Ma i costi salgono un pò.

Ok gli ho messo spessori molle e ammo +5 dietro e 3,5 davanti. E' migliorata però con l'escursione non mi soddisfa ancora.
... Che poi se compro un kit per abbassare il differenziale non ci posso stipare anche molle e ammortizzatori +5? Tanto effettivi suppongo siano 8 cm.

Hai dimenticato di mettere due foto.

Cmq. abbassare il diff. ant. è una ottima idea in ogni caso.

non ho capito
ingenere i kit sono studiati per dare quello che è promesso , i distanziali invece hanno un'effetto diverso, se davanti inserisci un distanziale di un certo spessore per effetto "leva" aumenta alla ruota, mentre dietro quest'effetto non c'è , le molle reagiscono per come sono costruite, possono essere più alte fisicamente ma non è detto che rendano per quanto sono visibili