VITARA FORUM ITALIA

robyb73 ha scritto:Ciao
ah ok ala fine rispetto ad un vmore non hai messo lo spoilerino posteriore io sono ancora in attesa di avere risposta sulla possibilità di montare il pacchetto vmore completo se no, al massimo, farò come te e monterò le protezioni cromate laterali.
A sto punto attendiamo le tue prime impressioni a breve.

Ciao robyb

non lo so, ma il pacchetto vmore non comprendeva anche la tinta bicolore?
Io ho la tinta metallizzata normale, poi l'orologio a dire del concessionario me lo hanno fatto di regalo, quindi alla fine ho pagato solo le protezioni cromate ad un prezzo scontato.

Non mancherò di scrivere le prime impressioni ci mancherebbe, anticipando che la userò un po' di più nei finesettimana, quindi dovrete attendere almeno una 15ina di giorni dopo il ritiro.
Non sono un macinatore di chilometri eheh...

Ciao Griso
SI anche io sapevo che il vmore è abbinato alla vernice bicolore ma, un utente del forum ,ha scritto che lui ha preso il bianco artico con e il conce gli ha aggiunto il pacchetto vmore quindi voglio capire dal mio conce se la cosa è effettivamente possibile e quanto costa.
Tranquillo nemmeno io sono un grande macinatore di km lavorando a pochi km da casa dovremmo inventarci qualcosa per il rodaggio

Ciao,

volevo solo condividere con voi, che ieri ho finalmente ritirato la mia Vitara 1.0 2WD Cool
Da un punto di vista estetico, con le modanature cromate ed i cerchi in lega non di serie,faceva davvero una bella figura, quindi sono proprio soddisfatto e mi piace molto.
I cerchi di serie erano cosi di un brutto grigio , che poi alla fine ho deciso di cambiarli.

C'è da dire che cosi pulita e sistemata non la vedrò più in vita mia eh, ecco perché ero cosi contento eheh

Ho percorso solo un 40ina di km, quindi non posso che dare delle provvisorie e superficiali impressioni.
Confermo la familiarità e la facilità della guida: appena saliti è una vettura che mette subito a proprio agio, e sono rimasto colpito anche dalla ricchezza dell'allestimento, e per la presenza di alcune piccole chicche che non avevo notato subito: tipo il riscaldamento dei sedili, l'apertura da dentro del tappo benzina, i tasti per ricevere e chiudere una chiamata del cellulare direttamente sul volante e i due tipi di rispetto dei limiti di velocità.
Sul motore per ora non sono in grado di dire molto, se non apprezzare la silenziosità, il brio nelle marce basse, ma anche la difficoltà a tenere le marce alte a basse velocità, dovendo scalare spesso.
Per esempio con la mia precedente, un 1.6 aspirato benzina, potevo stare tranquillamente in 5a a 50-60 kmh, mentre con il 1.0 boostejet noto che a queste velocità la 5a non è sostenibile ed è necessario tenere la 4a, forse a scapito dei consumi.

Nel tragitto che ho fatto, quasi esclusivamente extraurbano con dei tratti cittadini ,il cdb mi ha segnalato una media di 6.5lt, tenendo velocità a codice o poco superiori.
Viaggiando più sciolti ipotizzo consumi superiori, anche se il motore slegandosi dovrebbe migliorare nel tempo.

Al momento questo è quanto.
Un saluto a tutti.

Bene! Quindi a tutti gli effetti, Vitarista!!

Aspettiamo le foto della tua neo-arrivata qui!!
varie3/foto-della-nostra-vitara-t5508-780.html

Buon viaggio e buona Vitara!!

Ciao Griso

Complimenti per l'acquisto!!! Tra dieci giorni dovrebbe arrivare la prima delle due vitara che abbiamo ordinato e che è identica alla tua ci scambieremo le impressioni, intanto sono contento che le tue prime impressioni siano positive. Buona guida....

Ciao ragazzi ho acquistato la new vitara 1.0 turbo versione v col 2wd. Ho "sacrificato" la mia Fiat 500X 1600 benzina presa ad ottobre. La vitara l'ho ritirata ieri. Mi sono fatto circa 600 km di autostrada per tornare a casa ed al momento non rimpiango la scelta. Tra l'altro nel 2016 ho avuto anche la vitara con motore 1600 benzina anch'esso valido e parco nei consumi. Ma scriverò più in là le mie impressioni anche se per quel poco di guida posso essere già soddisfatto....

Caspita, avevi già il Vvt 1.6 , hai "mollato" una 500X praticamente nuova.. O cmq appena presa.. Ora il nuovo 1.0 , non ti sei annoiato, eh?

Ciao Maurizio63
Caspita la 500x ti ha deluso così tanto che l'hai cambiata dopo 6 mesi???
Comunque sono contento che le tue prime impressioni sul "millino" siano positive

Ottima auto la 500X ma il 1600 consuma assai, circa 12.5 km litro. Piu pesante rispetto la vitara. Comunque io non faccio testo, cambio spesso auto. È come una droga ahimé...ahahahah. Perdonate la battuta...P.S. dimenticavo, la Suzuki ti offre più accessori di serie e poi per 3500 di differenza sulla mia 500 andava fatto....

Ciao ragazzi,
Anche io posseggo il Millino in versione allgrip... Ho fatto quasi 1500km di cui circa 1000 fatti durante un viaggio di lavoro. Fin dal giro di prova fatto presso la concessionaria ho apprezzato la silenziosità del motore ma anche soprattutto la prontezza ai bassi regimi e la fluidità nel salire di giri. Il motore è molto regolare ed è quasi impercettibile il fatto che è un tre cilindri. Attualmente il computer di bordo segna una media di 14.9 km/l e penso che si tratta di un buon valore... In autostrada con una andatura da codice il consumo medio era intorno a 15.5 - 15.2 km/l. A 130 km/h il contagiri segna circa 3300 giri/minuto e quindi si può viaggiare godendo della sua coppia massima. In alcuni momenti ho sentito l'esigenza di una sesta marcia ma il motore non sembra soffrire quel regime. Per adesso mi ritengo contento della scelta.
Non sono riuscito a trovare nessuna opinione riguardo all'affidabilità e durabilità con chilometraggio importanti. Ho provato a cercare invano qualcosa sulla Scross 1.0 che sta in commercio da un paio di anni.
Avete notizie in merito?