VITARA FORUM ITALIA

Dipende la maggior parte ( motori piccoli ) 5 già dei benzina ( berline sw ecc) comunque classe premium 6,sulla new Vitara ci sarebbe stata come il cacio sui maccheroni, a memoria ricordo che la punto ( 2 serie ) sporting aveva la sesta, nn vedo perché nn su una vettura di settore maggiore come la nostra...

considerato che il cambio ce l'hanno già pronto...quello della S

Mah.!

Era un mah che esprimeva understand suzuki...
Misteri nipponici
Ma poi la S è 1400 turbo. Qualcosa cambiera'..

Credo proprio di sì
Sec me capeggia nn solo da noi l idea sbagliata che chi prende il 1,6 benzina nn viaggi ma giri in città e per statali al massimo,è da lì il pensiero " che se fanno della sesta!" Sbagliato invece xche già il vvt consuma meno di ciò che si pensi e di vecchi 1,6 sempre benzina,il vvt con la sesta marcia avrebbe avuto consumi ancora più bassi e velocità autostradali a regimi più bassi... sulla S sec me l hanno messa x aumentare il pregio del modello e credo che i possessori ne siano tutti contenti

Fargo ha scritto:Se vuoi la mia impressione, io le trovo troppo lunghe...
anche e soprattutto perché il benzina non ha la coppia del diesel,
sei costretto a tirarle a mio parere consumando di più,
in modalità SPORT va un po' meglio... ma una sesta marcia ci stava bene.

Fargo ha scritto:considerato che il cambio ce l'hanno già pronto...quello della S

Per me sei già pronto (ricordandomi cosa hai già scritto col "senno di poi")
una bella S prima dell'inverno....

già...

GHIGO ha scritto:Ma in genere..le auto a benzina hanno 5 o 6 marce?

Ma la sesta marcia in urbano ed extraurbano si riesce mai ad usare? In casa abbiamo anche una 500 L benzina a 6 marce e non arrivo quasi mai ad usare la sesta... solo in autostrada viene comoda!

In urbano anche la quinta è difficile interpellarla