VITARA FORUM ITALIA

ska ha scritto:eccomi arrivata ieri diesel allgrip v-cool
ho ordinato come aggiunta il bracciolo centrale e ti confermo che è in pelle

Ok grazie!

Quando vi monteranno il bracciolo, fatemi sapere le vostre impressioni su questo mix tra pelle (del bracciolo) e tessuto dei sedili...

Io, col tempo, ho intenzione di comprare, oltre al suddetto bracciolo, anche le modanature laterali in plastica nera e lo spoiler posteriore...

ce l'ho già montato (probabilmente dla conce)
il mix pelle e tessuto è buono, almeno a prima vista, la pelle è molto omogenea e a grana fine molto comoda
avendo preso il pacchetto v-more (il bicolor per capirci) ho già lo spoiler nero e devo dire che è molto figo..

Bene, grazie per il feedback. Sarà uno dei miei prossimi acquisti. Per lo spoiler,lo trovo un accessorio che completa la linea della macchina, spero non costi cifre eccessive. Anche l'orologio analogico mi stuzzica, più come vezzo che come reale necessità.

ska ha scritto:ce l'ho già montato (probabilmente dla conce)
il mix pelle e tessuto è buono, almeno a prima vista, la pelle è molto omogenea e a grana fine molto comoda
avendo preso il pacchetto v-more (il bicolor per capirci) ho già lo spoiler nero e devo dire che è molto figo..

Ska facci una mini recensione per favore? Grazie

del bracciolo?

No no ....intendevo della macchina in generale ....
Siccome abbiamo ordinato lo stesso mezzo diesel AllGrip ed allestimento Cool ,ma la mia arriverà solo alla fine di giugno......
Hanno finito tutto quello che era disponibile......

Pam ha scritto:Rispondo io sulla terza domanda: ci sono due tipi di bianco, bianco latte o normale se volete ed è quella che ho ordinato io senza un sovrapprezzo e poi il bianco prelato che per l'appunto Costa come tutti i metallizzati 500,00€ in più.

Ringrazio Pam ,Scoio ed Andersen per le utili informazioni . Vorrei ora chiedere a chi ha le versioni diesel se riscontrano problemi di rigenerazione DPF . Grazie

rugber ha scritto:

Pam ha scritto:Rispondo io sulla terza domanda: ci sono due tipi di bianco, bianco latte o normale se volete ed è quella che ho ordinato io senza un sovrapprezzo e poi il bianco prelato che per l'appunto Costa come tutti i metallizzati 500,00€ in più.

Ringrazio Pam ,Scoio ed Andersen per le utili informazioni . Vorrei ora chiedere a chi ha le versioni diesel se riscontrano problemi di rigenerazione DPF . Grazie

Oddio, spero di no! Io te lo dirò non appena mi arriva... comunque ho un pò di esperienza sui turbodiesel fiat... mio padre ha una zafira col 1.9 da 120 cavalli fiat... motore ormai vecchio, euro4 con dpf, ma in 200.000 e passa km credo abbiamo sostituito il filtro solo 1 volta. Conta che sono di Roma, e quindi faccio molto raccordo...
Se non hanno fatto cavolate, questo 1.6 dovrebbe avere ancora meno problemi. Alla peggio, mi aspetto qualcosa dall'egr, visto che se non vado errato gli euro 6 ne montano ben 2.

Forza, chi ha già il turbodiesel sottomano (beato lui...) faccia una recensione! Così divento ancora più impaziente... argh!

Buonasera a tutti sono un nuovo utente del forum. Ho comprato la settimana scorsa una Vitara 1.6 VVT 2-WD versione V-Top che mi dovrebbero consegnare come da contratto (speriamo bene) entro il 10 settembre. Ho fatto le stesse considerazioni di scoio (circa 6.000 Km anno e sempre in città) e quindi ho scelto la versione benzina.
Ma veramente con una guida attenta si fanno 18 Km con un litro?? Se è così è meraviglioso..... prima con una citroen C4 grand picasso 7 posti 1,6 hdi ne facevo appena 16..... tra l'altro con quella macchina dopo otto anni di uso attentissimo le plastiche (bellissime e morbide al tatto) si sono tutte spellate e annerite quindi se la Vitara ha le plastiche robuste forse è meglio così.
In realtà il venditore ha fatto di tutti per vendermi il motore diesel di derivazione fiat sostenendo che il motore benzina (a causa della poca coppia) non fosse proprio un fulmine..... io comunque ho tenuto duro..
Spero mi confermiate che non è un polmone....
Ciao a tutti.

Sulle prestazioni del benzina non so dirti, ma se fai 6000 km/anno in città hai fatto benissimo! Pensa che invece un venditore voleva appiopparmi per forza il benzina, a me che faccio sui 25000 e passa km/anno. Comunque, coppia a parte, sempre 120 cavalli sono, e la macchina è leggera (sei sui 1200 kg). Le plastiche sono... plastiche! Però di buona qualità, e gli assemblaggi sono molto accurati. Poi, avendo preso la v-top, avrai i sedili in pelle/alcantara, che danno un tocco più raffinato.