VITARA FORUM ITALIA

Modello VITARA - 1.6 VVT S&S 4WD ALLGRIP V-TOP

DIMENSIONI
Lunghezza 4.175 mm (4.305 mm max)
Larghezza 1.775 mm (1.790 mm)
Altezza 1.610 mm
Interasse 2.500 mm
Carreggiata anteriore 1.535 mm
Carreggiata posteriore 1.505 mm
Altezza minima da terra "185 mm cerchio 17'
Raggio minimo di sterzata 5,2 m
Spazio bagagliaio (sedili post. reclinati) 1120 l
Spazio bagagliaio (sedili post. posiz.normale) 375 l
PESO
Peso in ordine di marcia con conducente 1.235 kg
Peso complessivo 1.730 kg
Peso rimorchiabile 1.200 kg
MOTORE
Tipo motore M16A
Cilindri 4
Valvole 16
Cilindrata 1.586 cm3
Alesaggio per corsa 78,0 x 83 mm
Rapporto di compressione 11,0:1 +/-0.2
Potenza massima 88 kW (120 CV) a 6000 giri/min
Coppia massima 156 Nm a 4.400 giri/min
Alimentazione Iniezione Multipoint
DPF - Filtro antiparticolato autorigenerante NO
PRESTAZIONI
Velocità massima 180 km/h
Consumo ciclo urbano 6,5 l/100km
Consumo ciclo extra-urbano 5,1 l/100km
Consumo ciclo combinato 5,6 l/100km
Emissioni CO2 130 g/km
Direttiva 136/2014W/CEE EURO 6
TRASMISSIONE
Tipo trasmissione Manuale
Rapporti di trasmissione I 3,545
II 1,904
III 1,258
IV 0,911
V 0,725
VI
Retromarcia 3,250
Rapporto finale 4,411
TELAIO
Sterzo Servosterzo meccanico/elettrico
Freni anteriori A disco ventilati
Freni posteriori A disco
Sospensioni anteriori MacPherson
Sospensioni posteriori Barra di torsione
Pneumatici 215/55 R17 (94V)
Cerchi 17 x 6 J 1/2J
CAPACITA'
Posti totali 5
Capacità serbatoio carburante 47 litri

scusate ho diviso l'argomento, continuate pure nel nuovo topic Star & Stop in impianto elettrico, grazie

Buon giorno a tutti, per caso sapete dirmi gli angoli caratteristici?
Sul sito sono evidenziati nell'immagine e numerati, ma non riesco a trovare i relativi valori...
Non mi serve saperli per il fuoristrada, è pura curiosità dato che stò valutando l'acquisto mi piace scoprire un po' tutto...
Grazie!

Hai avuto il mio stesso pensiero, anche io ho visto i numeri, ma non c'è nessuna corrispondenza, vediamo se qualcuno che ne sa di piu

giampy ha scritto:Buon giorno a tutti, per caso sapete dirmi gli angoli caratteristici?
Sul sito sono evidenziati nell'immagine e numerati, ma non riesco a trovare i relativi valori...
Non mi serve saperli per il fuoristrada, è pura curiosità dato che stò valutando l'acquisto mi piace scoprire un po' tutto...
Grazie!

Fanno pena, ma d'altronde non ha velleità fuoristradistiche....
Angolo entrata 18°
Angolo uscita 28° (unico decente)
Altezza minima da terra 18.5cm
Angolo dosso 17°

Immaginavo che fossero bassi, ma quello d'entrata è imbarazzante...Credo che si rischi di toccare anche imboccando qualche rampa di garage... Il Dacia Duster ha 21 da terra, 30 di attacco 23 di dosso e ben 36 d'uscita... Pur avendo un passo ben piú lungo (267 cm) per citare un altro suv molto venduto ultimamente! Non voglio fare un paragone, dico solo che sono troppo esigui... Ok non è assolutamente un fuoristrada, peró...

No , non lo è un fuoristrada duro e puro, come giustamente citavo tu la Duster è esattamente quello..... l'avevo valutata prima di prendere la Vitara,ma a parte questi valori per il resto e secondo il mio personalissimo punto di vista dovrebbe essere un'altra auto rispetto alla Duster che pur sempre di un mezzo valido parliamo eh....

dipende sempre dall'uso che si fa della macchina, se si pensa di andare a fare fuoristrada il vitara non è adatto, se si fanno sterrati, fuoristrada leggeri o si abita in posti con molta neve allora va bene

ska ha scritto:dipende sempre dall'uso che si fa della macchina, se si pensa di andare a fare fuoristrada il vitara non è adatto, se si fanno sterrati, fuoristrada leggeri o si abita in posti con molta neve allora va bene

E' esattamente così, ottima sintesi. Però in effetti sull'angolo di attacco potevano sprecarsi leggermente di più...

Pienamente daccordo con voi, il Duster è mooolto diverso come tipologia, mi è venuto in mente solo per il discorso angoli, che sono piú che buoni per un suv recente! A me personalmente interessano due aspetti: prestazione su neve anche alta (nel senso ragionevole del termine) e capacitá di affrontare strade sterrate trascurate, ma pur sempre strade...Tornando ai dati tecnici, in modalitá sport come funziona la ripartizione della trazione?