nuova modifica per il trial
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nuova modifica per il trial
Oggi mi sono messo a fare questo
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Re: nuova modifica per il trial
In vista di provare a fare qualche gara di trial ho voluto aumentare le capacità trialistiche , almeno ci provo, sdoppiando il freno a mano posteriore, questo dovrebbe aiutarmi a stringere le curve diminuendo l'uso della retromarcia, o almeno si spera hehehe
Niente di inventato, è sempre esistito, ho già il blocco posteriore ma in curva non aiuta averlo, anzi
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Re: nuova modifica per il trial
si caro , non vedo l'ora, in realtà ora il 10 aprile costà ad arezzo si svolgerà un'anteprima , vogliono far partire un campionato regionale, poi il 15 maggio sempre ad arezzo ci sarà l'italiano, io con il mio team però non faremo il campionato vero e proprio ma è il parallelo , questo è stato ideato per "riempipista" è aperto a tutti con macchine stradali e si divide in 2 categorie, 1 blocco 2 blocchi, le regole e il percorso valgono quelle del campionato
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Re: nuova modifica per il trial
Forte!!! il doppio freno a mano dovrebbe andare benone con i dischi come hai te...fai tipo trattore a cingoli..ahha
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Re: nuova modifica per il trial
Anche il trattore a ruote ha i freni sdoppiati destra e sinistra e devo dire che funzionano alla grande!!!cmq complimenti fammi sapere quando c'è la gara a Arezzo visto che è a due passi da casa mia vengo volentieri a farti il tifo!!!
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Re: nuova modifica per il trial
Ok!
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Re: nuova modifica per il trial
Tutte tu te le inventi.
Hai avuto modo di provarlo ?
Gli effetti sono quelli sperati ?
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- leporo
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Re: nuova modifica per il trial
No è vecchia tel'assicuro piero! Come ha scritto luca i trattori fanno così
Provarla no, ho finito stasera, gli effetti sono quelli di un cingolato o guasi, funziona così, con il blocco anteriore inserito per girare ad esempio dx, si tira la leva interna alla curva in modo che questa faccia da perno, le 3 ruote spingeranno tutte insieme , con lo sterzo girato la curva risulterà più stretta, nel trial è estremamente importante non fare manovre
Provarla no, ho finito stasera, gli effetti sono quelli di un cingolato o guasi, funziona così, con il blocco anteriore inserito per girare ad esempio dx, si tira la leva interna alla curva in modo che questa faccia da perno, le 3 ruote spingeranno tutte insieme , con lo sterzo girato la curva risulterà più stretta, nel trial è estremamente importante non fare manovre
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- matteo
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Re: nuova modifica per il trial
E si anche i trattori gommati usano il freno sdoppiato...sopratutto per girarsi in posti stretti o co poco aderanza
DON'T WORRY .BE HAPPY...