VITARA FORUM ITALIA

Scusate se m'intrometto, ma l'argomento m'interessa. Ho un 16 v '93 con diff. di all. e staffe Calmini per abbassarlo per compensare rialzo. Ho trovato diff. Gran vitara 2000 td 2004 che mi sembra in ghisa. Se mi confermano che e' in ghisa lo prendo. Poi che devo fare o sostituire per metterlo sotto?
In futuro vorrei mettere un autobloccante o un autosbloccante, quello che trovero' prima. Non amo ARB per precedenti esperienze negative mie e di amici.

leggi i vecchi (che non sono tanto vecchi) post, a me è capitato di montarne uno e c'ho scritto le difficoltà e le soluzioni che ho costatato nello scambio

signori,
sapete se il differenziale del 2500 v6 ci si può adattare al mio 1600 8v...
perchè quello sarebbe robusto.. mi sembra sia in ghisa....?
magari cambiando anche semiassi e giunti non sò...e altro?
forse ho detto una cavoloata? LEPORO aiuto...questa volta un no sbaglio!!!
grazie
alessandro

in teoria i semiassi sono uguali, parlodelle cave nel mozzetto (26 dal suzukino 1.0 al GV, su quest'ultimo c'è una variante credo) per scoprire se è di ghisa basta una clamita , se appiccica lo è altrimenti no, poi le coppie coniche cambiano asseconda le cilindrate o il carburante

leporo ha scritto:in teoria i semiassi sono uguali, parlodelle cave nel mozzetto (26 dal suzukino 1.0 al GV, su quest'ultimo c'è una variante credo) per scoprire se è di ghisa basta una clamita , se appiccica lo è altrimenti no, poi le coppie coniche cambiano asseconda le cilindrate o il carburante

LEPORO...
la calamita appiccia!!
secondo te si può fare allora..?
ti metto anche questo dove ci sono delle foto...vedi un pò quello che si vede?
ciao e grazie......
http://www.subito.it/accessori-auto/kit ... htm?last=1#
Alessandro

Il prezzo mi sembra un pò ESAGERATO però? che ne dite?

alessandro

la larghezza è la stessa dei vitara comune, per le cave fattele contare ma non ci dovrebbe essere differenze sui mozzi, sono tutte a 26 cave, il prezzo non è poco c'è chi lo ha trovato a 350 del diesel, ricordati comunque che devi sostituire la coppia conica perchè non è uguale quella del v6 con il 1.6

io tanto per, l'ho pagato 900 euro qualche anno fà, e mi pizzica sampre

io ho dato un'occhio , ma cen'ha altri no?
ha uno del GV e un'altro del vitara, e dalle foto sembrano in ghisa ma a costi inferiori, vero anche che mancano i semiassi...

ho trovato anche solo il differenziale senza i semiassi 290euro (SOLO IL SEMPIONE) DEL V6 2500 forse è megllo..
ma non ho i semiassi?
booo....?