VITARA FORUM ITALIA

Salve a tutti, leggo solo adesso la vostra disquisizione sull'automatico ed io avendo avuto due vitara automatici 3 marce vi posto la mia esperienza. Ha ragione Leporo quando dice che su strada i giri sono più alti, però dipende se dal tipo di strada e moltooooo da piede e da una buona carburazione. Il mio stesso nick indica uno dei miei hobbi preferiti la pesca, in Calabria, dove abito ci sono spiagge la cui sabbia sembra diventare quasi melma dove affondi, e poichè ho iniziato con un Vit manuale vi confermo che l'automatico perdona anche i meno esperti. Sono entrato in un torrente ed affondato con il muso in una buca, mi è bastato semplicemente dosare il gas per uscire senza alcuno sforzo. Per quanto riguarda la scalata il mio 3 marce permette, non ha alte velocità di fare 3,2 -1 come un manuale, ed è un vecchio GM. Consigliato vivamente.

è si! ci credo che lo consigli! a chi non piacerebbe? personalmente non molto tempo fà ci andai vicino a comprarlo il cambio, poi decisi per le super (era anche troppo lontano) il cambio automatico ti regala una guida molto più liscia e sfruttabile anche con gomme più grandi, almeno è così sù mezzi più diffusi

Ho appena preso un automatico del 1993 non so ancora se 1600 8v o 16 .
Volevo chidere uan cosa ci sono 3 posizioni D =driver 2 = ridotte e L = ancora piur ridotte.
Se utilizzo la poszione 4 L (nel cambio quello dell integrale)ho una riduazione ulteriore ?
Cordiali SAluti

Sinceramente non ricordo com'è la griglia del selettore, se non ricordo male hai 1 2 D N R ?
Poi c'è il riduttore , il n* 1 e il 2 a regola imposti una marcia fissa che sempre se non ricordo male o la mia logica di vecchiaia di progetto suzuki hai 3 marce, l'automatico le sfrutta in sequenza tutte ma se il pilota decidesse di impostarne una in particolare per un particolare uso ecco che per fare una salita oppure trainare qualcosa potrebbe servire una marcia fissa senza che perda trazione nel csmbio marcia
Nel fuoristrada usando le ridotte con il cambio automatico molto spesso è uno spasso perchè la macchina decide da sola il rapporto giusto, pultroppo ha 3 marce e non sarà molto fenomenale ma comunque divertente, poi se si decide di fare una lunga salita senza perdere trazione in cambi di marcia si imposta quella fissa appunto la 1 o la 2

Wow allora sembra che ho fatto un buon aqcuisto.
Il selettore e L 2 D N R P.
Non ho ancora ben capito se ho i mozzi automatici o manuali oppure normali.
Se normalmente in poszione 2H ha la trazione anteriore o posteriore.
Ho solo notato che le ruote davnti sono leggermente piu consumate ,come un auto normale a trazione anteriore.
E un auto comunque molto divertente.

la trazione è posteriore e se hai gli automatici c'è sritto sui mozzetti altrimenti hai come delle chiavette con scritto free e look

Questa la scritta sul rtero.

Questi i mozzi credo che siano automatici

le scritte dietro non vogliono dire niente, non sono quelle originali e non esiste il vitara permanente se non l'ultimo modello (di oggi)

Ok putroppo non e uscita la foto dei mozzi
Provo a reinviarla,

Per le scritte mi fido di voi che siete piu esperti.