VITARA FORUM ITALIA

ok prenderò misure e farò foto, prima e dopo!!!!

ueingion ha scritto:.... e farò foto, prima e dopo!!!!

Soprattutto durante

si....con l'occhio cecato dalla molla che scatta mentre la macchina mi crolla col disco sul piede!!!

hahahaha

ciao vedi le cose dal lato positivo sopra l'occhio cecato ci metti una benda nera sai che figurone quando vai al lavoro

ecco proprio quello che ci vuole per me e per il lavoro che faccio!!!
invece stamattina metto l'auto in garage (almeno sto al caldo e in piano) smonto la prima gomma anteriore e tolgono la luce!!!!! va be mi dico...la rimetteranno! dopo un ora decido di accendere il gruppo elettrogeno!.... il gruppo non parte perchè senza benzina...... prendo il mio bravo fusto e vado verso il distributore. torno faccio rifornimento e metto in moto il gruppo e luce fu! rimonto la ruota tanto si sono fatte le 1200 mi preparo per prendere la figlia da scuola! e rimettono la luce! morale della favola quando le giornate cominciano così lascia perdere tutto e vai a dormire!!!!

ueingion ha scritto:ecco proprio quello che ci vuole per me e per il lavoro che faccio!!!
invece stamattina metto l'auto in garage (almeno sto al caldo e in piano) smonto la prima gomma anteriore e tolgono la luce!!!!! va be mi dico...la rimetteranno! dopo un ora decido di accendere il gruppo elettrogeno!.... il gruppo non parte perchè senza benzina...... prendo il mio bravo fusto e vado verso il distributore. torno faccio rifornimento e metto in moto il gruppo e luce fu! rimonto la ruota tanto si sono fatte le 1200 mi preparo per prendere la figlia da scuola! e rimettono la luce! morale della favola quando le giornate cominciano così lascia perdere tutto e vai a dormire!!!!

buongiorno a tutti! ieri in sole 11 ore sono riuscito a installare gli spessori molle e ammortizzatori. perdonate la scarsità di foto soprattutto per il retrotreno ma la macchina serviva è ho dovuto essere più veloce dei meccanici ferrari....se non chi la sentiva la moglie!!!
vediamo se riesco a spiegarmi: è bene a vere 2 crick perchè per l'anteriore io ho dovuto mollare il trapezio dal fusello per tirare via la molla senza ammazzarmi ma sopratutto per rimetterla spessorata!!!
1) alziamo la macchina col crick dal telaio come se dovessimo cambiare una gomma e togliamo una ruota anteriore
2) piazziamo il secondo crick sotto il trapezio e alziamolo fino a comprimere la molla some se ci fosse ruota, facendo attenzione a non togliere carico al crick in presa sul telaio
3) leghiamo con del filo di ferro robusto o più giri di fil di ferro la penultima spira superiore e la penultima spira inferiore della molla

4) molliamo l'ammortizzatore dal mozzo e dai duomi e togliamolo dall'auto