VITARA FORUM ITALIA

leporo ha scritto:io non li ho mai sostituiti, sono sempre quelli originali che mamma l'ha fatta, (i bracci posteriori) ho sempre gli originali e faccio un'uso intenso, mai un problema
davanti gli originali sono diversi

Mha nn so forse sono io che vado in paranoia ma a me sembra si muova troppo dietro come se fosse spezzata....lo so che queste auto sono molto "mobili" però ho notato anche che dietro i silent sono tutti spaccati e a qualcuno si è separato la parte centrale (in ferro) dal resto della gomma...O.o

se ti sembrano usurati sostituiscili, io ho riportato la mia esperienza

Una domanda: e possibile che se si consumano appunto i silent dei bracci oscillanti il braccio stesso torna un po indietro?

cosa intendi per "braccio indietro"

leporo ha scritto:se ti sembrano usurati sostituiscili, io ho riportato la mia esperienza

io ho visto i miei, in effetti sembrano lesionati, ma vanno bene lo stesso, o per lo meno non ho problemi da quella zona

Intendo che la ruota torna un po verso il passaruota all indietro rispetto l altra

saranno i gommini

Salve gente....allora oggi dopo tanto tempo siamo riusciti a sostituire i silentblock....kakkio quante bestemmie....(senza ponte con una morsa da banco aftermarket) é stato molto faticoso.....più di tutto però il fatto di Dover smontare comunque tutto per tirare i bracci....al freddo mamma mia .....spero di non cambiarli più....in più ho dovuto sostituire freni, le testine dei bracci e la barra di sterzo Intera (la barra l'avevo sostituita l'anno scorso circa 30.000 km fa) uff.... Ah dimenticavo per scrupolo ho sostituito anche i supporti a molla degli ammortizzatori....crepi l'avarizia...

Stanco... ma felice?

Io la barra di sterzo l'ho modificata, hai fatto caso che una testina di queste è fissa? Cioè può solo girare su se stessa, ecco per farla durare di più ho tolto i parapolvere, fatto al tornio 2 rondelle alte circa 5mm larghe quanto la testina e con il foro precisissimo al cono , una volta saldate facendo attenzione a non bruciare l'interno della testina ho fatto un foro e filettato per poterci mettere un'ingrassatore, su entrambi i lati, ho rimontato i parapolvere e via, così dura molto di più