i Kit Rialzi
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Re: i Kit Rialzi
io credo di si, che sia fattibile , anche se artigianale riprende tutto da un kit esistente
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Re: i Kit Rialzi
in più mi da anche la metologia per non sfondare gli ammortizzatori,lui è riuscito a farlo con 11 cm modificando la campanatura,mi manderò foto.sembra seria la cosa.
- leporo
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Re: i Kit Rialzi
ottimo vediamo di cosa si tratta
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Re: i Kit Rialzi
piercarlo74: ma se io metto gli spessori di 3-5 cm alle molle e agli ammortizzatori nella parte superiore e basta,
rompo qualcosa?
leporo: rischi di sfondare gli ammortizzatori, quando vai in compressione lo stelo si appoggia infondo al sou
corpo senza che nessuno trattenga il colpo , questo lo capisci meglio se togli le molle e con il solo
ammortizzatore spingi in sù la sospenzione
scusa leporo,ma se abbasso l'attacco dell'ammortizzatore non risolvo il problema?
rompo qualcosa?
leporo: rischi di sfondare gli ammortizzatori, quando vai in compressione lo stelo si appoggia infondo al sou
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Re: i Kit Rialzi
no piercarlo, abbassando solo l'ammortizzatore il finecorsa che è da tutt'altra parte non arriva prima a frenare l'affondo della sospenzione
se è di un paio di cm , tanto tanto, ma se è di più serve eccome, prova
sai perchè alcuni kit non contemplano i tamponi? perchè hanno le spire delle molle molto fitte e in compressione vanno a pacco sostituendosi al tampone, le molle originali sono molto spaziate e non possono andare a pacco come le calmini ad esempio
se è di un paio di cm , tanto tanto, ma se è di più serve eccome, prova
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Re: i Kit Rialzi
no ricordati che non si finisce mai di imparare, magari te ne sai molte che io neanche immagino, e di solito imparo dai miei errori e qualche anno di esperienza
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Re: i Kit Rialzi
bella domanda...
avessi i soldi non avrei limiti! c'ho più idèe in testa che capelli , e ne ho tanti!
dammi retta fai le cose per gradi, è la migliore base di partenza, trovo sbagliato partire con megakit superpreparazioni sù macchine che neanche conoscono e magari a digiuno di fuoristrada, si cresce insieme al mezzo correggendo quello che si vede possibile potenziare o modificare, per me è un vanto la mia vitara , sono 14 anni che cel'ho fra le mani era il '98 quando la presi dalle mani dalla suocera , era immacolata mi ricordo ancora oggi la mia 1° uscita con la vitara tutta di serie, altri tempi...
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dammi retta fai le cose per gradi, è la migliore base di partenza, trovo sbagliato partire con megakit superpreparazioni sù macchine che neanche conoscono e magari a digiuno di fuoristrada, si cresce insieme al mezzo correggendo quello che si vede possibile potenziare o modificare, per me è un vanto la mia vitara , sono 14 anni che cel'ho fra le mani era il '98 quando la presi dalle mani dalla suocera , era immacolata mi ricordo ancora oggi la mia 1° uscita con la vitara tutta di serie, altri tempi...
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