VITARA FORUM ITALIA

Scusatemi, vorrei che qualcuno mi dia ragguagli prima di fare c.....te.
La mia Vitara monta ammortizzatori a gas TWR duri come pietre. la tenuta di strada su asfalto liscio è buona, ma passando sui dossi artificiali mi cadono le otturazioni dei denti
Se montassi ammo idraulici, secondo voi, risolverei il problema?
Grazie.

io dietro ho i sachs del mercedes 190 (dovrebbero essere a doppio effetto) ma son duri lo stesso, li cerco piu morbidi anche io

Il problema forse sta nel "doppio effetto". In compressione i miei sono troppo duri, soprattutto nei colpi secchi cioè "alte velocità" di compressione, allora avevo pensato di prendere ammo ad olio ad effetto singolo, con il solo freno in estensione.
C'è qualcuno di voi che li sta usando o che può dirmi di più sulla resa?

Nessun altro puo' darmi qualche indicazione?

nel post precedente mi e' saltato un punto di domanda dopo la frase "il problema forse sta nel doppio effetto?". scusatemi.

Indicazioni... , io ho quelli di un mitsu pik-up figurati, ma a me sembrano umani, il fatto che te li senti rigidi forse è dovuto al sistema sospensivo oppure al sistema "auto" per dimenzioni, non credo che cambiando ammortizzatori "originali" possa diventare da pista, hai provato a controllare la pressione delle gomme?

Grazie Leporo,
la pressione la faccio a 1,6 davanti e 1,5 dietro. Devo scendere ancora?
Ma i tuoi sono ad olio?

meno di così no, anche se io la pressione la faccio praticamente mai, le lascio andare giù , avvolte le riprendo anche a 0,5, ho le 205/80-16, sono piuttosto rigide di spalla
si dietro sono ad olio , la marca che recuperai da spendere poco è RECORD, sono nuovi ma fanno anche i rigenerati

Ok, allora vedo di procurarmi un paio posteriori rigenerati da spendere poco e provo.
poi faro' un report.

attento, in genere i revisionati sono un pò più duri

Dietro casa c'e' mastro Natale che e' attrzzato per rigenerare.
vedo di trovarli da lui.
speriamo.
poi ti racconto. e grazie per il consiglio.