distanziali dopo rialzo?
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distanziali dopo rialzo?
Ragazzi una domanda. ..una volta effettuato il rialzo è meglio metterr dei distanziali per compensare l innalzamento? Tra body e spessore stiano sui 8-9 cm facciano 10 cosi da chiedervi se è meglio metterr i distnaziali..che ditr?
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Re: distanziali dopo rialzo?
Per evitare guai sulla legge abbassa la macchina di 10 centimetri...;) i distanziali credo siano l ultima cosa....cmq sia il cerchio e sempre meglio perche non hai "parti" mobili che potrebbero allentarsi..e tutti uno...altrimenti fai come me.......;) cerchi scampanati più distanziali...ahah dietro sembra un dragster;)
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Re: distanziali dopo rialzo?
Andrea alla faccia delle.parti mobili:-):-) comunque che off set mi consigliate
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Re: distanziali dopo rialzo?
Andrea alla faccia delle.parti mobili:-):-) comunque che off set mi consigliate
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Re: distanziali dopo rialzo?
eh dipende da quanto hai i parafanghi larghi....i miei con -25 sono oltre ai parafanghi da 8 cm..
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Re: distanziali dopo rialzo?
X avere effetto distanziali da 3 cm un -15 va bene?@ndre87 ha scritto:eh dipende da quanto hai i parafanghi larghi....i miei con -25 sono oltre ai parafanghi da 8 cm..
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Re: distanziali dopo rialzo?
rispetto ai cerchi in ferro originali, con -15 dovresti uscire anche qualcosa di piu di 3 cm, dovresti essere sui 5 cm
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Re: distanziali dopo rialzo?
Un informazione da ignorante in materia. ..ma non si vanno a forzare i cuscinetti lo stesso? ? Come i distanziali? ?Vituro ha scritto:rispetto ai cerchi in ferro originali, con -15 dovresti uscire anche qualcosa di piu di 3 cm, dovresti essere sui 5 cm
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