Mario61 ha scritto:Sulla mia il problema si presenta ogni 6000/7000 km risolvo sempre cambiando il filtro gasolio.premetto che ho montato anche un secondo filtro.smontato e pulito il serbatoio anche se era perfettamente pulito,dentro il contenitore filtro non trovo particolare sporcizia anche se non ho mai fatto una diagnosi ho sempre pensato che il difetto dipende da una elevata sensibilita' nel controllo del sistema di igniezione del vitara 2,0hdi . Ho tappato anche la valvola egr. Ho escluso anche i fornitori di carburante perche' mi rifornisco la seconda macchina e quella aziendale, senza mai un problema del genere
Si stavo pensando anche io di tappare la valvola egr. Infatti nel collettore del riciclo dei gas ci ho trovato grossi intasamenti. Dopo la pulizia la spia si è spenta per un po di tempo e poi si e riaccesa. Successivamente ho messo un po di additivo e per una settimana circa della spia nessuna traccia. Ovviamente poi si è riaccesa e dopo l'installazione dello snorkel e scollegamento batteria si è nuovamente spenta. Attualmente è di nuovo accesa, anche se ho rimesso l'additivo, e (fortunatamente) quasi sempre senza entrare protezione motore.
Quando ero andata per fare la diagnosi la spia si era spenta in viaggio
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... Risolvo staccando la batteria (quando ho tempo di farlo) oppure spegnendo la macchina mentre cammino all occorrenza quando si accende. Vorrei proprio risolvere definitivamente