Ciao.
Ho fatto il Check dopo aver pulito la EGR e i tubicini.
Il codice che mi dà è 13....leggo che si tratta di:
- Sonda lambda a resistenza - funzionamento difettoso del circuito
-Causa probabile: Cablaggio, sonda lamda a resistenza, centralina di controllo motore
come mi devo muovere?...centra qualche cosa il sensore valvola farfalla (quello nero che si ruota)?
Il minimo rimane alto sui 1500 giri potrebbe essere una conseguenza?
Grazie
Giampaolo
Chek engine: codice 13
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Re: Chek engine: codice 13
Su altre macchine, un errore sulla sonda lambda può dipendere da altri fattori come il debimetro, che nel mio caso mi faceva oscillare il minimo rendendolo irregolare di parecchio, ma era altra macchina...
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Re: Chek engine: codice 13
Ma su questa?...non vorrei dire una stupidata, ma mi pare di aver letto che il vitara 8v monoiniettore non ha il debimetro.
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Re: Chek engine: codice 13
no, ma ha comunque un sensore ti pressione atmosferica, intanto cai il controllo del c.o. per vedere come si comporta, controlla gli spinotti dandoci dentro anche un pò di spry per contatti, poi se non hai toccato il sensore non hai problemi, controlla se hai riposizionato tutto ammodino, magari fatti controllare la sonda prima di buttare le speranze
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Re: Chek engine: codice 13
Il sensore della valvola l'ho toccato diverse volte perchè in origine lo trovai molto ruotato.
Domani però prendo un tester e lo riporto al valore originale come da tutorial.
Non ho capito però a quali spinotti ti riferisci .....mi rimane la grossa curiosità di tirar fuori la centralina e verificarne le condizioni.
Ma per quella ho bisogno di tempo....vediamo se ci riesco domenica.
Grazie intanto per gli interventi
Giampaolo
Domani però prendo un tester e lo riporto al valore originale come da tutorial.
Non ho capito però a quali spinotti ti riferisci .....mi rimane la grossa curiosità di tirar fuori la centralina e verificarne le condizioni.
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Re: Chek engine: codice 13
spinotti intendo quello della lambda , quelli dell'iniettore ...
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