VITARA FORUM ITALIA

Ciao, in questa, che sta diventando una vecchietta (4 anni, mai fatti più di 2) anche perchè non vedo grandi alternative ho sempre fatto cambi anticipati a 12/13k km poi, ultimamente per "premiare" un motore così piacevole, li ho inframmezzati ai tagliandi ufficiali, dove mettono probabilmente l'olio che hanno. 132.000 Km non sono tantissimi in assoluto, ma dicevano che le turbine IHI sono un po' delicate nelle bronzine e sensibilissime alla qualità dell'olio, per cui... Avevo pensato anche a una pulizia del motore, ma con cambi olio così frequenti non dovrebbero esserci depositi di morchie. Forse erano fortunati i possessori delle mie "vecchie" Cross 4x4, con 80k e tagliandate ogni 10k. Uno riuscì a trovare il mio numero di telefono e mi chiamò per sapere il motivo della vendita di una macchina nuova e che, con piacere, ogni tanto incrocio

Tagliandi a 30k km sono follia, oltre i 15k non andrei mai, meglio 10 o 12k. Il problema è che ogni volta che passi in officina c è da mettersi le mani nei capelli

infatti io sono arrivato al max a 15.000, salvo una volta che per un errore loro si dimenticarono di cambiarlo durante un intervento in garanzia; " tanto questo arriva anche a 25.000". Alla mattina mi sono preso 4 lt di olio e l'ho cambiato io