VITARA FORUM ITALIA

Salve a tutti
Da una settimana ho una nuova Vitara 1.4 mild hybrid
Provengo da una Skoda Roomster, macchina onesta che ho voluto cambiare dopo 10 anni di ottimo servizio.
In quest'ultima trovo molta tecnologia. Ausilio alla guida, a questo e a quest'altro. Tanta roba. Per me inutile
Comunque, oggi mi è successa una cosa buffa.
Girando in città, Livorno, mi si è visualizzato nel cruscotto il limite di velocità.
Non i soliti 30 oppure 50. Un invitante 100. Finalmente un limite impossibile o quasi da raggiungere.
Come è accaduto tutto questo?
Ho visto davanti a me un pullman con gli adesivi dei limiti di velocità: 80 e 100.
Penso sia questo il motivo del dato fasullo.
Infatti mi sono fermato per fare allontanare il pullman e il valore è scomparso.

mai successo, ma verosimilente possibile.

Il riconoscimento dei cartelli è l'unica cosa che ho disabilitato fin quasi da subito

ha preso un abbaglio nella lettura di un segnale credendolo un cartello. Meritevole aver inserito tanti ADAS, ma alcuni non sono evolutissimi; ogni 2 per 3 mi segnala sbandamento veicolo o rischi di collisioni inesistenti

Ho notato anche io che, seppure molto di rado, si sbaglia e prende quelli di pullman/rimorchi o quelli con pannelli integrativi (es.: 50 km/h con nebbia)... Tuttavia devo dire che succede talmente tanto di rado che lo trovo un difetto perdonabile, ed onestamente l'ho trovato utile più di qualche volta in strade a scorrimento veloce dove è segnalato un autovelox senza avere un limite di velocità a "riconferma" nelle vicinanze...

Quello che trovo scandaloso piuttosto è come è stato implementato a livello di interfaccia grafica nel board computer: è inammissibile che per mostrare un piccolo dischetto colorato vadano ad oscurarmi metà schermata nascondendomi altre informazioni... tutte le altre auto che ho provato con la stessa funzionalità lo mostrano in un angolino o a margine senza oscurare alcuna info a schermo. Ma è solo la punta dell'iceberg dei problemi di progettazione delle schermate del board computer del quadro... quanto mi piacerebbe poterci mettere mano

Come non essere d'accordo...

concordo con voi anche io, purtroppo da questi dettagli si capisce come il tutto sia stato gestito maccheronicamente da suzuki