BLOCCHI DIFFERENZIALI
- leporo
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
è una domanda difficile, è a gusto personale e praticità degli accessori inquanto uno è manuale e l'altro automatico, uno serve fare l'impianto della corrente e aria e l'altro no
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- SIMO
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
io come già detto altre volte ho scelto arb perché mi piace che la macchina faccia ciò che voglio io e non quello che le gira di fare.
al grido di andiamo in aderenza !!! ....non passo...... allora vai di sana ignoranza !!!!
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
Pasi ha scritto:o in programma di montare ub plocco posteriore al vitarozzo... secondo voi quindi e meglio il kaiser o i classici ARB??
Adesso vengo fuori io con la cazzata del momento
http://www.alibaba.com/product-gs/84950 ... ekick.html
quanto può essere scarso una cosa cosi? sul tubo ho visto americani e canadesi con GeoT e Toy che provano questo tipo di diff ma non mi sembra proprio male.. teniamo conto che i Cinesi in finale son quelli che "fanno " i Mac e gli I-phone..
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
E' lo stesso che trovi da ramingo, completo di compressore a 700 euro spedito, ma molti non ne parlano bene, a causa dei materiali scadenti.
Parola a qualcuno che lo ha montato.
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
ma dici che vanno male per problemi di progettazione tipo sottodimensionamento oppure perchè i materiali usati non sono propriamente i piu adatti?.
Della serie che se ha un or di qualità scadente sostituendolo magari và bene
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
Su YouTube c'è un video che compara arb e air locker. Cercalo scrivendo arb e ti renderai conto da solo di quello che dico.
- Ciro
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
Questo è il link:Ciro ha scritto:Su YouTube c'è un video che compara arb e air locker. Cercalo scrivendo arb e ti renderai conto da solo di quello che dico.
Solo che sò se il carico che procura la rottura è alto o basso.
- MatteoP.Pack
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
ok grazie del Link! cè sempre da valutare 1000 cose accidenti e per 1000 valutate te ne scappano almeno 200...
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Re: BLOCCHI DIFFERENZIALI
Ciao mi intrometto anche io, il kaiser lo si capisce bene guardando un video di presentazione che circola in rete, anche su you tube. Purtroppo pero' costa tanto ed in piu' (sempre gironzolando per la rete) ho scoperto che su asfalto da problemi alle auto senza cambio automatico. In pratica ha sempre bisogno di trazione, altrimenti ad ogni cambio marcia interviene con un rumoroso "clonk" ed uno strappo alla trasmissione. Queste sono notizie di importazione greca.
Ciao
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