VITARA FORUM ITALIA

Secondo me finchè si usa l'auto in città o comunque in pianura, anche al nord, si possono anche tenere tranquillamente le estive tutto l'anno, che poi è quel che sto facendo con la Vitara (per ora mai beccata neve in 2 anni, vediamo domani che è prevista, se viene giù).

Mi è capitato 3/4 volte (in 20 anni) di dover guidare con neve e ghiaccio in pianura anche per 30 km, e non ho mai avuto problemi..certo devi guidare con prudenza esagerata e avere molta sensibilità, però, boh, non ci trovo nulla di così rischioso e/o complicato.

Viceversa pensare di andarci in montagna con le estive su strade secondarie e/o per periodi prolungati o comunque con neve a terra è un azzardo sconsigliabile.

Ho la vitara da un mese e poco più, ho fatto 1500km e ho le gomme estive di serie, le Continental.
Dalle mie parti ha nevicato, pochi centimetri e io, nn avendo avuto la necessità di prendere la macchina, lo tenuta in garage.
Due settimane fa però ho avuto modo di testarla anch'io sulla neve....mi basta fare infatti pochi chilometri, salire di altitudine e ritrovarmi su una strada nel bosco dove di neve ne fa sempre abbastanza.
Questa volta ho dovuto affrontare la neve per necessità.... avendo le catene a bordo mi sono avviato.
C'erano pochi centimetri, 4/5 e nn ho montato le catene, ho solo inserito la modalità snow.
Che dire, la macchina mi ha dato un gran senso di sicurezza ma le gomme estive si sentiva che non erano adatte in quanto la direzionalità nn era delle migliori.
Sono andato piano, 50/60 km/h max....se avessi avuto quelle invernali avrei potuto spingere di più.
La frenata con le estive era buona, le gomme sono nuove e nn correvo.
Insomma X me le gomme estive vanno bene se nuove e se vai a bassa velocità su poca neve ma se inizia a farne di più, o peggio ancora se giaccia, allora le termiche sono indispensabili.
Questo inverno ormai è alla fine.....l'anno prossimo, se mai dovessi averne bisogno e per via del mio utilizzo della macchina, penso che monterò le Michelin Crossclimate. Mio suocero le monta su Panda cross e Mazda 3 da sempre e su neve vanno bene ( le ho testate pure io) poi basta aver le catene a bordo....
Per chi invece ci va a lavoro il doppio treno estive / termiche è indispensabile.

Ennesima nevicata stamattina...ed ennesima prova di forza di Vitara anche con pneumatici estivi....per ennesima salita da box innevato senza sale ne pulizia....
Ovviamente durante la marcia la frenata deve essere delicata perchè in tali situazioni diventa una macchina come qualsiasi altra...ma per il resto nulla da eccepire.
Certo, a novembre metterò invernali, perchè la sicurezza è la prima cosa...ma complimenti alla vitaruzza.
In passato ho avuto audi quattro, ma devo dire che anche l'ALL GRIP è un sistema efficiente.
Buona neve a tutti...e state attenti che qui in brianza ho visto in pochi km tre incidenti...

Personalmente appena uscito dal concessionario avevo appuntamento dal gommista, con 200 euro montaggio compreso si è tenuto le Continental di serie e mi ha montato 4 Continental all season contact che in questa settimana nevosa ho testato in tutte le condizioni con enorme soddisfazione.

A fine dicembre mi trovavo a cena fuori a 4 km di distanza dal garage dopo 5 anni si è messo a nevicare... uscito dal ristorante mi trovo un 20 cm di neve mista ghiaccio e con le 3 gomme estive con 50.000 km sul groppone...ed il ruotino sull'anteriore dx.. mi sono avventurato camminando massimo di seconda i problemi sono stati a prendere la rincorsa per percorrere La Scivola per entrare in garage Alla fine tutto a posto..

Salve a tutti.
Dove sto io non si sfugge dal 15 ottobre hai l'obbligo di gomme da neve e in caso di sinistro se hai quelle estive sono dolori!
Di conseguenza quando acquisti un auto le hai quasi sempre entrambe in dotazione.
Personalmente le invernali mi danno più sicurezza anche in caso di pioggia.
Certo se abiti in Sicilia.... Le invernali sono una spesa inutile.