immaginavo infatti davo per scontato che fossimo tutti concordiMatteoP.Pack ha scritto:infatti il mio non era un elogio
Americani poverini .. cmq fa un certo che vedere un vitara sgommare cosi
S'E' SCHIOPPAT EL MUTUR
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Re: S'E' SCHIOPPAT EL MUTUR
al grido di andiamo in aderenza !!! ....non passo...... allora vai di sana ignoranza !!!!
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Re: S'E' SCHIOPPAT EL MUTUR
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Re: S'E' SCHIOPPAT EL MUTUR
Leporp tu che sai è vero che il monoblocco G16b è compatibile con il G16a perchè ho letto in un forum di fuoristrada di uno che l ha fatto solo che per la messa in fase si è sparato perchè le tacche non coincidono..io ne avrei uno G16a per le mani a 200€
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Re: S'E' SCHIOPPAT EL MUTUR
mi dispiace ma non mi è ancora capitato di fare un lavoro simile, certo che cambia un pò , partiamo dai pistoni nati per un plurivalvole ad esempio...
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Re: S'E' SCHIOPPAT EL MUTUR
certo questa proprio non la so!!! però se parliamo di 4 cilindri, un solo albero a cammes e un solo albero motore la messa in fase dovrebbe essere uguale....o dico fesserie?
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Re: S'E' SCHIOPPAT EL MUTUR
Guarda il tipo che me lo darebbe non ne ha idea e neanche io
mi mangio le mani perchè il prezzo è ottimo e riuscirei a sistemarla a nuovo con sopra 500 euri
sò che se perdo sto pezzo e poi scopro che son compatibili mi sparo io
L unica cosa è quel coso della pompa dell acqua che mi sembra diverso..
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Re: S'E' SCHIOPPAT EL MUTUR
mi dispiace ma non ho esperienza in merito
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Re: S'E' SCHIOPPAT EL MUTUR
sopra la pompa?
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Re: S'E' SCHIOPPAT EL MUTUR
Se il monoblocco è buono, a quel prezzo io lo prenderei al volo. Le tacche della messa in fase non coincidono di sicuro, e di sicuro il cielo dei pistoni non è ottimizzato per la testa del 16 valvole, infatti la sede dei pistoni sulla testa differisce, però come hai detto tu, c'è gente che lo ha messo e non credo proprio che abbia cambiato i pistoni. Tu hai la testa del 16 valvole, vedi la differenza con la 8v, a vista c'è differenza da quanto mi ricordi. Della pompa non mi preoccuperei, non credo che differisca...ma qui sto facendo delle deduzioni.
A vederlo bene sembra vuoto e senza pistoni, a sto punto fai il travaso con i tuoi e buonanotte.
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Re: S'E' SCHIOPPAT EL MUTUR
per la messa in fase della cinghia distribuzione i punti di riferimento li trovi uno sulla testa e l'altro sulla pompa dell'olio , costì mancano entrambi e come dice vituro anche i pistoni , l'istallazione di tutti gli organi sulla carcassa "nuova" potrebbe portare ad un flop perchè i pistoni le fasce le bronzine l'albero ecc sono vissuti dentro un'altro corpo, potrebbe essere un'occasione se vuoi rivenderlo ma io cercherei un motore completo a codesti soldi o pocopiù, sicuramente sarà un pò usurato perderanno le guarnizioni potrebbe fare un pò di fumo ma almeno non devi smontare 2 volte perchè vuoi riutilizzare i tuoi pezzi, se poi ti serve come base per rifarlo nuovo puoi provare
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