VITARA FORUM ITALIA

Allora dato che ancora il problema dell'odere dei gas di scarico non sembra risolto (pare che mettendo dei parafanghi al posteriore un pochino si risolva, ma si parla di piccolezze) pensavo di rimettere il catalizzatore, magari uno nuovo, tanto l'originale ormai ha piu di 200 mila km e ormai oltre 20 anni, quindi credo inutilizzabile, ho visto che su ebay si trovano a buoni prezzi nuovi e quindi pensavo di metterlo. La mia domanda però è una...ho cercato un pò in giro e ho visto che il catalizzatore viene venduto (originale parlo) insieme al downpipe..ma io ho i collettori in inox..e quindi non potrei diciamo utilizzarlo...che consigliate quindi? prendo un catalizzatore originale e lo flangio oppure uno sportivo a 200 celle ma devo fargli due flange? io vorrei a questo punto ridare un pò di contropressione allo scarico e evitare di sentire quella puzza di scarico...

ma il tuo originale lo hai eliminato??? hai lo scarico libero dai collettori?

Si io ho tutto in inox adesso dai collettori alla punta, però lo vorrei rimettere per ridare compressione, dato che nn ho altre modifiche, e anche perché alla revisione non la passo mai.....

Catalizzatore è arrivato oggi...ora mi viene un dubbio sulla installazione....ha unverso? cioè sul corpo c'è una freccia, quindi penserei che i gas debbano seguire quella freccia, ma se guardo le flange ho quella a due fori dalla parte dei collettori e quella a 3 dalla parte dell'uscita... quindi sembrerebbe che la freccia debba guarda verso il motere..ma non capisco..

La freccia indica sempre il senso o dei fluidi o dei gas

Ma quindi dalla parte dei collettori c è la flangia a due fori e dalla parte opposta quella a 3? Non mi torna molto la cosa...

se c'è la freccia, prova a sentire il fornitore