Cerchi da 17 e pneumatici spalla 60

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Wolf72
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Cerchi da 17 e pneumatici spalla 60

Messaggio da Wolf72 »

Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno di voi ha montato pneumatici 215/60 su cerchio originale da 17. Un tizio mi ha detto che è fattibile, non crea problemi e a livello legale è stato tutto semplificato. Si aggiorna il libretto con facilità senza più il nulla osta di casa madre. Vi risulta? In effetti la scelta di gomme 215/60 r17 è ben più ampia rispetto all'infelice 215/55. Si trovano delle belle all terrain a prezzi buonissimi. Per le spalla 55 le uniche decenti che ho visto sono le Yokohama Geolandar CV G058 ma a 140 euro l'una.....


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jumpmen
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Re: Cerchi da 17 e pneumatici spalla 60

Messaggio da jumpmen »

ciao Wolf
potresti chiedere al "tizio" di iscriversi al forum e portarne testimonianza, soprattutto della facilità di renderlo legale visto che ad oggi non ricordo di nessuno che lo abbia fatto e che ne abbia scritto qui,
lo aspettiamo a braccia aperte
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Wolf72
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Re: Cerchi da 17 e pneumatici spalla 60

Messaggio da Wolf72 »

Mah, questa persona mi diceva di averlo fatto su Dacia Duster. Si è fatto poi rilasciare una sorta dichiarazione di conformità dal gommista e con quella gli hanno aggiornato il libretto in motorizzazione previa rapida verifica tecnica. Non so se sia una cavolata o meno, ha detta sua ha fatto così.
frasca
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Re: Cerchi da 17 e pneumatici spalla 60

Messaggio da frasca »

Leggendo in rete ho trovato molti articoli che confermano quanto dice Wolf72, con tanto di spiegazione su come fare. Vero che gli pneumatici con spalla da 60 costano meno, che molti optano più semplicemente per il cerchio da 16 che è già previsto sul libretto, ma il mio dubbio rimane...10mm sul raggio fanno così tanta differenza??? Sarei veramente curioso di provare, secondo il mio gommista no, mi ha consigliato di lasciare le cose così come sono che anche risparmiare qualche 10 euro ogni cambio gomme (40000km) è un risparmio ridicolo, un paio di aperitivi....
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Wolf72
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Re: Cerchi da 17 e pneumatici spalla 60

Messaggio da Wolf72 »

La cosa che mi attira, più che il risparmio magari risicato, è il fatto di avere un range di scelta ben maggiore. Se si guarda sui vari siti di vendita online, con spalla 60, si trovano estive, estive m+s, all terrain, all season, invernali. Almeno io per le 215/55 hotrovato solo le Yokohama estive m+s. A me non conviene avere il doppio treno e le all season francamente le eviterei come la peste; stando ai vari test che si trovano in rete hanno performance a dir poco ridicole. Poi non so, qualcuno ha in mente delle 215/55 più performanti delle Continental di serie?
frasca
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Re: Cerchi da 17 e pneumatici spalla 60

Messaggio da frasca »

Tutte le gomme "all season" sono m+s !!! Anche di 215/55R17 98V ne trovi quante ne vuoi di tutti i prezzi e di tutte le qualità, basta leggere un po' di recensioni
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Wolf72
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Re: Cerchi da 17 e pneumatici spalla 60

Messaggio da Wolf72 »

Si ma è un discorso di mescola. Se vedi le differenze di frenata a 80/100 orari su asfalto caldo tra una estiva e una all season....ti metti le mani nei capelli. Appunto io parlo di "estiva m+s" è non di "all season" . Lo so che queste ultime sono m+s ma c'è una bella differenza tra le due mescole. Ad es. una Geolandar Yokohama o una Cooper o una Toyo Open Country; restano estive ma versatili su vari terreni.
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jumpmen
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Re: Cerchi da 17 e pneumatici spalla 60

Messaggio da jumpmen »

Vari terreni che affronteresti poi con la Vitara? 😬
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Re: Cerchi da 17 e pneumatici spalla 60

Messaggio da Wolf72 »

In che senso perdonami? Non sto mica dicendo che faccio il Camel Trophy. Ma di certo non uso la macchina 4x4 solo per andare a fare la spesa. Forse non condividete chi ha idee diverse.......
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Re: Cerchi da 17 e pneumatici spalla 60

Messaggio da minghirlando »

Rispondo in maniera sbrigativa in quanto l'argomento necessita di una spiegazione lunga e articolata e ora non ho tempo ma prometto di riscrivere appena posso. Mi sono documentato approfonditamente e non è possibile montare sulla Vitara un "sistema" cerchio/pneumatico diverso da quello indicato sulla carta di circolazione perché nessun produttore di cerchi ha sul proprio catalogo un "sistema" alternativo omologato per la Vitara.
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