VITARA FORUM ITALIA

Mi hanno risposto dalla Thule dicendo che per la vitara 2015 le catene cu-10 non vanno bene xké non c'é la misura per le gomme 215/55 r17...
Io, di rimando, gli ho messo il link diretto del loro stesso sito dove alla misura 100 sono riportate le gomme sopra citate... vediamo che dicono adesso...

@alfa1

Già solo per la risposta del c@zzo che ti hanno dato non saprei comprerò mai le loro catene..... ma nel sito come dicevi tu c'è riportato la misura

jumpmen io non intendevo che le catene sul 4wd sono inutili, anzi io quando vado a fare off road le porto via sempre( mi è capitato anche di usarle sulla malta), mi riferivo al fatto che alfa voleva comprare le catene x usarle in pianura più che altro, a quel punto sono molto più utili delle gomme invernali o 4 stagioni che delle catene... x chi vive in zone di montagna o comunque fa off road le catene sono necessarie.. naturlamente hanno ragione a sgridarti perché le catene su una trazione integrale vanno montate tutte e quattro perché senno ti devasti l albero di trasmissione e pezzi annessi... e un albero di trasmissione costa un po di più di un paio di catene
comunque se avete bisogno delle misure e di info sulla thule chiedete pure che la vendo e se vi posso aiutare son contento...

tranquillo avevo capito,
stavo semplicemente confrontandomi con te sulla mia idea che le easy fit non sono pronte da subito appena montate ma necessitano di quei pochi metri,
a volte quei pochi metri non ci sono (se sei piantato) tutto qui

Questo forse può succedere su un 4x4 tradizionale completamente meccanico però il vitara nuovo è a ripartizione elettronica "intelligente" e trasferisce la motricità sulle ruote che hanno aderenza cioè sulle anteriori dove eventualmente sono montate le due catene poi se uno le monta su tutte e quattro : chapeau!

Interessante la tua affermazione Ciri
io non ho esperienza di un comportamento così raffinato di un 4x4 su una macchina
non ci resta che aspettare la neve e vedere come si comporta

Jump ma Fiat 16 e l Sx4 che avevi tu nn avevano le quattro motrici che si inserivano in automatico quasi similmente al vitara?

si aveva un selettone a 3 posizioni,
2wd-auto-lock
direi che è stato il precursore dell'attuale sulla Vitara,
sulla Vitara non abbiamo il 2wd e non so se una percentuale anche in condizioni normali sia ripartita al posteriore (ho sentito pareri discordanti)

Quando ho fatto il test drive ho provato una 4 wd e il venditore mi disse in auto sei a trazione anteriore secca con lo sport vai in 4wd e con lo snow vai con le 4wd ma la centralina ti taglia un po di spunto x renderla più morbida

In auto sapevo che va normalmente con la sola trazione anteriore poi se si perde motricità allora automaticamente gestisce anche il posteriore penso ....