Catene per la Vitara

albi · Messaggio da **albi** » 22/10/2015, 20:11

jumpmen ha scritto:tranquillo avevo capito,
stavo semplicemente confrontandomi con te sulla mia idea che le easy fit non sono pronte da subito appena montate ma necessitano di quei pochi metri,
a volte quei pochi metri non ci sono (se sei piantato) tutto qui

Jump premetto che nn ho mai montato catene autotensionanti, cmq a opinione mia e a rigor di logica la catena si dovrebbe tendere anche se la macchina é piantata e la ruota slitta... Non pensò che siano necessarii i pochi metri ma pensò che basti che la ruota si muova (anche se slitta) x far tendere le catene

jumpmen · Messaggio da **jumpmen** » 22/10/2015, 21:35

può essere benissimo così il dubbio mi rimane, non le ho mai provate,
ma non vorrei spendere 200€ per scoprire che avevo ragione io

penso che andrò di cs9 mi rimarrà il dubbio e 70€ in tasca

mckenzie · Messaggio da **mckenzie** » 24/10/2015, 13:36

albi ha scritto:la risposta al MA è semplice... si tendono lo stesso basta che la ruota giri, naturalmente bisogna essere cauti nella ripartenza per evitare che con uno slittamento eccessivo la catena si tolga prima di tendersi e comunque puoi anche andare in retromarcia si dovrebbe tendere lo stesso.
scusate l ignoranza e la domanda stupida :la new vitara tanto la fanno solo 4wd, giusto?, perche se è non vi conviene montare direttamente le gomme termiche o 4 stagioni? per comprare una k summit ti ci vogliono 300 euro( quindi per fare un lavoro fatto bene dovresti comprare 2 paia), per un treno di termiche spenderai 600 euro... con le termiche ci vai dappertutto e stai piu tranquillo anche quando guidi e trovi magari il ghiaccio nella strada.. e se hai difficolta con delle termiche e le 4 ruote motrici una catena cosi leggerina penso ti aiuti poco... ammetto che io vivo in una zona semimontana e la neve è la normalita x me(anzi la vado a cercare ) ma fino a oggi ho montato le catene solo 2 volte e ho avuto una panda 1.3 mjt a trazione anteriore, fino a 20 cm di neve(cioè fino al paraurti) con le gomme termiche buone vai dappertutto... con una 4wd non ti dovrebbe spaventare nulla

Volevo segnalare le catene in questione, costano un pò ma a quanto pare sono praticissime da montare ed hanno uno spessore ridicolo, compatibili con sistemi pressione esp abs etc, però sono facilissime da montare e veramente compatte e non rovinano il cerchio per cui van bene anche sul cerchio lega da 17......secondo me non è necessario montarle su tutte e quattro le ruote , tanto vengono usate in situazioni estreme e per brevi tratti, anche perchè secondo me se ti sposti in montagan o in luoghi nevosi meglio avere comunque le invernali.....e volevo segnalare che in Austria e Slovenia sulle 4x4 le catene vanno montate sulle ruote posteriori.

The Gian · Messaggio da **The Gian** » 24/10/2015, 13:38

Credo xo se la trazione primaria sia al posteriore... Come ripartisce l allgrip?

Wolf.67 · Messaggio da **Wolf.67** » 24/10/2015, 14:49

mckenzie ha scritto: Volevo segnalare le catene in questione, costano un pò ma a quanto pare sono praticissime da montare ed hanno uno spessore ridicolo, compatibili con sistemi pressione esp abs etc, però sono facilissime da montare e veramente compatte e non rovinano il cerchio per cui van bene anche sul cerchio lega da 17......secondo me non è necessario montarle su tutte e quattro le ruote , tanto vengono usate in situazioni estreme e per brevi tratti, anche perchè secondo me se ti sposti in montagan o in luoghi nevosi meglio avere comunque le invernali.....e volevo segnalare che in Austria e Slovenia sulle 4x4 le catene vanno montate sulle ruote posteriori.

In Austria mi risulta che le catene debbano essere montate su "almeno 2 ruote motrici" senza specificare quali

http://www.bmeia.gv.at/it/ambasciata/mi ... erale.html

Sulla Vitara le metterei comunque sulle anteriori per avere direzionalità

jumpmen · Messaggio da **jumpmen** » 24/10/2015, 17:57

esattamente, se si monta una coppia di catene meglio davanti,
anche perchè la trazione viene ripartita al posteriore fino al 50% ma non sempre,
inoltre si consumano di più le ruote anteriori il rischio se si montano le catene dietro è quello di non "chiudere" le curve

mckenzie · Messaggio da **mckenzie** » 24/10/2015, 20:58

The Gian ha scritto:Credo xo se la trazione primaria sia al posteriore... Come ripartisce l allgrip?

Non lo so, però per legge in quei paesi su 4x4 devi montarle dietro, o almeno solo dietro.

The Gian · Messaggio da **The Gian** » 24/10/2015, 21:13

Potrebbe essere xche cercano di evitare di farsi rovinare le strade? A scapito nostro xo xche come sottolineava jump la guida diventa pessima così

alfa1 · Messaggio da **alfa1** » 26/10/2015, 22:26

Ragazzi i miei dubbi sulle catene diventano enormi... sul sito della thule tra le catene consigliate ci sono le xg-12 pro misura 227... ma le misure riportate nelle specifiche danno come misura pneumatici 215/50 r17, ma vanno bene ugualmente? E poi sul libretto della vitara gli ingombri segnati indicano 10 mm mentre sul sito della thule arrivano a consigliare catene fino a 16mm, ma puó essere?? Confusion!!!!

jumpmen · Messaggio da **jumpmen** » 26/10/2015, 23:01

in effetti non sono molto esaustivi..
ho cercato le catene da te indicate su amazzone esce il gruppo dei 16" ma se cerco il gruppo che ti indica il sito Thule non viene indicata la misura 215/55 r17 strano,
se posso esprimere un parere, a meno che tu non usi le catene molto spesso e per tanti km anche su sterrati eviterei le 12 mm, perdi molto in confort di guida e ti trasmetterebbero vibrazioni non gradite alla Vitara, poi nel libretto di uso e manutenzione indica al max 10 mm, io non me le andrei a cercare

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