VITARA FORUM ITALIA

Salve a tutti
Un consiglio
Il mio bel Vitara 89 iscritto ASI
Ieri dopo un percorso al ritorno ho visto delle macchie gocce in terra
Aperto subito il cofano si vedeva un soffio dalla vaschetta acqua con fuori uscita olio
Riacceso il quadro, ma la temperatura era regolare,cosa che non ho guardato mentre viaggiavo
Eseguito altro controllo togliendo tappo olio,con schiuma da caffè quindi acqua nella coppa olio

Premetto che la pressione dei cilindri stata sempre bassa

Il meccanico ha consigliato motore in sostituzione il mio è il g16a 8v a carburatore anche in virtù del ultimo lavoro la testata era arrivata
Il dramma è trovare un motore in buono stato
Oppure lasciare perdere ormai arrivata alla fine
Per risparmiare volevo cambiare solo la testata,ma giustamente mi dice che può essere il monoblocco crepato
I motori usati costano una esagerazione e sono vecchi più il meccanico con tutti i liquidi si somma cab€600/700

Cosa mi consigliate anche per contenere il costo

Come fa precedente richiesta
Una domanda a esperti
Vitara 89 g16A 8 valvole 55kw
Se viene montata di serie scambiatore di calore
E se qualcuno ha un motore g16A 8v da vendere funzionante

i 8V sono dificili da trovare perche cercati anche da gente con samurai per trapianto

io per prima lo toglierei per controllare cosa non va. potrebbe essere un banale tapino fusione nella testata o la guarnizione.

potresti mettere anche tutta la testata del g13a che va benissimo