VITARA FORUM ITALIA

Leggendo qua e là nel forum, ho visto che in certi casi le prestazioni dell'auto venivano influenzate dai tubicini del motore sporchi, usurati o semplicemente vecchi.

Ora, pensavo di cambiarli un po' tutti, per prevenire guasti ecc. e volevo sapere se, per i tubetti, vanno bene normalissimi tubi siliconici universali (sicuramente dello stesso diametro) oppure se per un motore servono dei prodotti speciali.

Come caratteristiche, mi sono sccorto che devo stare attento alla temperatura di utilizzo, alla pressione/depressione e alla durezza. Qualche altro fattore da stare attenti?


grazie e un saluto,
Andrea

basta che quando vai dal ricambista chiedi , meglio con il campione per il diametro, un tubo per le parti a depressione