VITARA FORUM ITALIA

Ciao soci sono sett. Che ho strani fenomeni che non riesco a individuare..

Il primo...
Ogni tanto trovo delle piccole gocce di olio per terra...a volte qua....a volte la..ma in uno stesso punto...controllata più volte ma niente..non si riesce ad individuare il punto...

Il secondo...
Solo quando accendo l'aria calda nell abitacolo l'acqua nella vaschetta del radiatore scende a dismisura...ho cercato i vari e presunti problemi ma nulla sembrerebbe tutto ok...

Terzo ed ultimo..
Ogni tanto e nn sempre nel momento in cui,durante la marcia,do gas per un piccolo istante sento un vuoto..come se mancasse o corrente o benzina..non saprei..

Aiutatemiiii e mai successo anche a voi qualcosa del genere???
Grazie per l'attenzione.

Trattasi di sfigus recitivas!
Sono quei piccoli problemi che anche se andassero avanti per 20 anni non creerebbero mai gravi problemi, per via dell'entita delle piccole insignificanti gocce, ma terribilmente difficile da trovarne la provenienza.
E' successo a molti... ma tutte e tre le sfighe insieme no mai !
Credimi è meglio ignorarle e far finta che non siano mai esistite... vedrai che si stancheranno e scompariranno da sole e tu ti convincerai che si siano tappati quei micro buchi semplicemente con della sporcizia e/o calcare...
Hai tutta la mia comprensione...

Modalità off-topic "OFF"

Per l'olio dai un'occhiata dentro al vano motore e vedi se trovi sporco, se vedi tutto pulito guarda se vedi sporco sul cambio (probabile perdita dall'o-ring dello spinterogeno) altrimenti se si tratta di olio pulitissimo potrebbe venire dal cambio.

Per l'acqua se non hai tappetini bagnati lato passeggero (scambiatore di calore radiatore interno) deve per forza cadere dal vano motore (ma sicuramente sempre nella zona passeggero)

Per i vuoti, potrebbe essere da regolare la carburazione (forse tira troppa aria o troppo poca per via del filtro sporco)

Grazie x la tempestiva risposta innanzitutto...
Per l'o-ring dello spinterogeno...dove si trova?
Per l'acqua radiatore volevo precisare che nonostante la sua sete non trovo acqua x terra o chissà dove altro...vedo solo la mancanza di acqua e basta. Senza finire da nessuna parte..booooo
Poi...per vedere o controllare eventualmente i vari olii del cambio e differenziale c'è un modo.?
E voglio ripetere a te..admin...grazie ancora. Ave.

per vedere i livelli della trasmissione , ci sono dei tappi e per vedere la loro posizione o hai il libretto di uso e manutenzione oppure devi cercarli nel manuale d'officina, sui ponti è relativamente semplice uno per lo scarico e l'altro per il carico/livello, sul cambio trovi i buloni sul lato passeggero e il riduttore sul retro, lato albero post
per le perdite se le trovi aggiro, sicuramente i prodotti cascheranno sul telaio o motore spostandoti l'attenzione altrove

una cosa che ho imparato da questi picocli problemini sulla mia:

per quanto riguarda l'azionamento della aria calda abitacolo, questo non influisce sull'apporto di acqua al radiatorino,
in quanto non è a rubinetto, semplicemente la leva scambia l'ingresso aria facendila passare per il radiatorino.
quindi se il tuo radiatorino fosse bucato, dovresti avere SEMPRE sete di acqua.

purtroppo sembra più un problema interno al motore.
infatti, se non vedi perdite da nessuna parte le cose sono due:

1) hai un trafilaggio sul monoblocco (piccolo trafilaggio) esterno (probelma noto del Vitara) e quindi avviene solo in moto e il motore caldo lo fa evaporare (e non vedi nulla in terra)
2) hai un trafilaggio interno, quindi la brucia nelle camere.

sospetto guarnizione "pizzicata"..

per qunto riguarda l'olio, solo se la lazi su un ponte puoi verificare bene.. quoto chi ha suggerito di verificar eil colore dell'olio, perchè la nsotra Vitara di posti in cui c'è olio che può colare ce ne sono parecchi.

per quanto riguarda i vuoti, una bellapulizia dell'impianto di alimentazione può far bene, inoltre controlla i cavi delel candele, dovessero essere rovinati e scaricano a massa in alcuni frangenti..

PER l' olio come hanno detto gli altri fai una bella e minuziosa pulizia del motore... magari cambia la guarnizione delle punterie se sei capace da solo ti ci vuole una mezzoretta e 7-10 euro... poi pulisci anche sotto la coppa dell' olio che a volte perde da li'... stringi un po' i bulloni delle coppa senza esagerare... i miei per esempio erano allentati

per l'acqua se il radiatorino è bucato è facile che ti appanni il vetro dentro quando accendi l'aria però ti consiglio di controllare tutti i manicotti a motore caldo e in moto controlla tutto e cerca eventuali perdite... controlla anche dal tubo di scarico se a caldo sputa acqua...

per i vuoti anche il mio ogni tanto lo sta facendo da dopo che ho fatto benza e escludendo le candele, inquanto a gas va liscio credo che possa essere la benza sporca nel serbatoio e a breve lo smontero' e lo pulisco...

stay tuned!!

Ringrazio tutti in primis... Per l'acqua del radiatore la cosa strana e che si abbassa di livello solo se aziono l'aria calda. Perché x sett. Non usandola il livello era rimasto invariato. Booooo
La guarnizione punterie dove è situata?? Facile da smontare? Avete qualche foto del pezzo situato??

è il coperchio nero sopra al motore. quello dov'è c'è il tappo per mettere l'olio motore.
Puoi vederlo quì insieme alla guarnizione in sughero: http://www.vitara.it/guide/regolazione- ... t2182.html
Ma se trasuda da lì dovresti vederlo facilmente.

vedrai che è solo una coincidenza il fatto dell'aria calda.
ti confemro che il vitara non ha rubinetti, quindi l'acqua nel radiatorino gira sempre.
se c'è perdita nell'impianto, deve perdere sempre, anche se la leva è su freddo.

devi cercare altrove.

per la goccia d olio controlla la flangia dove è fissata la calotta se perde da li devi tirar giu le 2 viti e sostituire un or