VITARA FORUM ITALIA

Ciao,
tempo fa la macchina fece un rumore durante una salita e poco dopo si accese la spia surriscaldamento iniettori.
La portai dall'elettrauto e mi disse che era tutto a posto. c'erano diversi errori. li cancellò e mi disse di provarla appena si sarebbe riaccesa avremmo trovato l'errore principale.
Da la scorso settembre non si è più accesa la spie e nemmeno la spia di rigenerazione..
Però ogni tanto, principalmente in salita, quando accellero tra i 2mila e 3mila giri sento un rumore come se qualcosa che gira ha un blocco e poi riparte. sembra come se le palette della turbina facessero un rumore durante i giri.. è difficile da spiegare.. devo trovare il modo di fare un video con audio decente..
inoltre l'altra settimana me lo ha fatto in super strada molto più forte e ho sentito anche delle perdite di potenza
a nessuno è capitato o sa cosa guardare?
grazie

Non so se ti puo essere utile ma io l anno scorso avevo sostituito il debimetro perche avevo diversi problemi col dpf e alla fine era colpa di quello che sfalsava la pressione e inoltre notavo che l auto alcune volte aveva dei cali di potenza.. per il rumore non ti so aiutare

ok grazie lo tengo presente.
oggi mi provano a cambiare il filtro del gasolio e fanno altre prove..
il debimetro rovinato non da errori alla centralina giusto?

A me non dava nessun errore in centralina pero succedeva che a volte accelleravo e o non andava subito o aveva dei vuoti poi magari non centra niente con la tua

dopo l'ennesimo controllo il meccanico mi ha detto che ci dovrebbe essere una piccola perdita nella zona turbina. si vede un po' di sporco intorno..
Non mi ha detto bene se è la valvola wastegate o altro. per controllare bene la turbina va fatto un lavoro grosso..
rischio qualcosa a lasciare tutto cosi?

Onestamente mi fa strano perche una perdita o ce sempre o non ce quindiin teoria il rumore dovrebbe fartelo sempre

Dipende dalla pressione che può variare asseconda dei giri

io ho constatato che questo rumore lo fa sui 2mila giri e generalmente con una marcia alta.
secondo il meccanico non conviene intervenire.
io però devo fare un bel viaggetto e vorrei essere tranquillo..
secondo voi ci posso girare senza problemi?

pultroppo non posso aiutarti, devi farti rassicurare dal tuo meccanico, se secondo lui è tutto ok!? ...

Mio padre ha avuto dei problemi molto seri sulla turbina, non di un Vitara pero', e alla fine si e' spaccato tutto. Io parlo di una Renault Laguna che e' "famosa" per questo problema, perio' credo che se si verificano problemi su una parte cosi' delicata secondo me sarebbe meglio andare a controllare subito.

Questo pero' e' il mio parere, che di motori ne so ben poco E se il tuo meccanico dice che va bene non intervenire dopo aver fatto un check-up completo del danno, mi fiderei.