VITARA FORUM ITALIA

Ciao Surfernicola,
vorrei precisare che non ho sostituito i tubi ma solo accorciato quello crepato e ricollegato perché era saltato per la troppa pressione.
Allego qualche foto nel dettaglio se ti puo essere utile.
Il tubo incriminato è quello a monte del DPF segui lo scarico e guarda le foto.
Spero di essere stato di aiuto.



Devo Capire come si allegano le foto......

Clicca rispondi al messaggio
Clikka allega, scegli file e ti si aprirà la finestra delle foto, clikki la foto, in resize scegli 600 x 800 e quando nel rettangolo del tags appare il numero della foto assieme alla miniatura copi e incolli dove scrivi

Grazie leporo....

Sensore Differenziale segui i due tubi......uno va a monte del DPF e l'altro a valle.....



Questo invece è il tubo che si crepa per via della pressione che non "sfoga" dallo scarico....specialmente se vai allegretto.......che è a monte del Filtro.



Spero di essere stato chiaro.

Grazie,
oggi faccio un controllo e se riesco provo anche con un tester a vedere che errori da la centralina..
vi aggiorno

Novita?

non sono riuscito a fare un bel controllo dei tubi..
ho fatto un test con il computer ma a freddo non rileva nessuna anomalia. appena ho tempo faccio un giro fino a quando non si accende la spia e rifaccio il test.
questo weekend mi metto a controllare tutto

Fidati ho avuto lo stesso problema. Era proprio un tubo crepato.
In città a freddo tutto ok mentre quando aumentavo in tangenziale si presentava l'errore.

il problema è trovarlo.. ci vogliono delle mani piccolissime per entrare nei vari spazi.. dovrò smontare un po' di cose per riuscire ad arrivarci meglio.
Proverò anche ad alzarla sul ponte per vedere se si vede meglio..
Comunque sarà una coincidenza ma è successo tutto dopo 5 minuti da un rifornimento di diesel..

Se è stato tutto dopo un rifornimento può anche essere il filtro della Nafta, anche se generalmente in centralina dovresti trovare l'errore bassa pressione carburante; in ogni modo quando la centralina averte poca pressione della nafta la macchina va in recovery .
Visto il costo del filtro io lo cambierei.
Inoltre, per quanto riguarda i tubi del sensore di pressione esiste un modo per verificare se sono danneggiati, basta tappare lo scarico con uno straccio (creando un po' di pressione) e verificare con una mano se sfiatano.
Tienici aggiornati.

il filtro è stato appena sostituito.
ci ho fatto cambio olio e filtri..
se fosse per via del carburante cosa ci potrei fare?
stasera faccio qualche prova per vedere se trovo il problema..
vi aggiorno