VITARA FORUM ITALIA

Qualcuno si è mai accorto se il dpf è entrato in rigenerazione nel NGV? io per adesso non mi sono mai accorto di niente..... So che dipende molto dallo stile di guida e credo che il mio sia quello più incline a richiedere la rigenerazione, ecco perchè chiedevo se qualocuno si è accorto della rigenerazione in corso e con quale frequenza/perccorrenza media questa avviene

Io non me ne sono mai accorto pero a dicembre mi si e accesa la spia e ho dovuto fare la procedura che dice il libretto. Onestamente non lo sopporto proprio sto dpf mi sembra assurdo dover partire e andare a fare la pulizia. Vorrei tanto toglierlo

Mi si e' riaccesa la spia del dpf che palle dopo partone vado a fare la rigenerazione forzata mi sta proprio rompendo

Un quarto d ora agli 80 all ora in 4 marcia si e spenta la spia vedremo per quanto

meglio il benzina...

leporo ha scritto:meglio il benzina...

Quoto alla grande eRoby!!e il diesel il dpf e la valvola egr e l'intercooler e la turbina ecc....troppi casini..... FINE OT!!!

Ma si quello e vero ma il ngv benzina il 1.6 non ha neanche le ridotte.. poi il problema e che io e piu di un mese che non facevo tragitti lunghi e quindi si e accesa la spia.. poi dove abito io e dove lavoro non puoi nemmeno circolare con un auto come il vitara neanche se e a gpl

cmq simo non importa che viaggi a 80km l'ora, perchè spesso le strade e le condizioni traffico o meteo non lo consentono. Quelo che serve per rigenerare il pdf è stare adun bun numero di giri, quindi puoi pure farti un trattto lungo a bassa velocità purchè tieni una marcia sufficientemente bassa per tenere il motore su di giri.

Ma io abito a 5 minuti da una tangenziale ieri sera un quarto d ora in 4 ai 80 e la spia si e spenta gli altri mesi ho viaggiato di piu e andato bene e amen non e la fine del mondo poi valutero se toglierlo.. ma il nostro ha la cerina?

credo di si che sia la cerina ,m a non ne sono sicuro, giovedi devo andare in suzu a portare la ngv x tagliando, chiederò!