disinserimento da 4Hl a 4H
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disinserimento da 4Hl a 4H
Salve e buona sera, Ho acquistato un Gran Vitara 2011 euro 5 1900 DDS a inizio gennaio, usata, io non ho esperienza di fuoristrada sia come veicoli che come conduzione, comunque dopo un po di anni ho deciso di acquistare questo veicolo, mi sembra non male nell' insieme... dopo aver letto le istruzioni ho usato 2 volte il selettore della trazione. oggi pomeriggio scendendo dall Abetone ho inserito con la posizione 4HL e fin qui niente problemi...quando dovevo riportare la trazione da 4HL a 4H la spia sul criscotto lampeggiava e quindi credo che il differenziale non sia sia sbloccato ho provato un paio di volte niente... devo dire che io ho aspettato solo 4-5 secondi prima di riportare il selettore su 4hl... Alla fine mi sono fermato e ho passato la trazione sulle ridotte e poi sono tornato sulla posizione normale e le spie si sono spente....... Domanda disfunzione o normalita'? devo aspettare di piu per ritornare alla trazione normale o devo far controllare il mezzo??? grazie saluti e buona serata a tutti
- matteo
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Re: disinserimento da 4Hl a 4H
Ma guarda ora non so se hai anomalie oppure no...ti posso dire che un amico possiede il ngv del.2007..un giorno ci siamo presi la briga di metterla in folle ovvero N...be ti dico solo che ci siamo scemiti 10 minuto per capire perché prima lampeggia poi devi attendere qualche secondo poi la frizione. .vecchia leva manuale semplice e d efficace
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Re: disinserimento da 4Hl a 4H
E' normale.
Se la vettura sta procedendo in discesa con freno a motore o in salita o comunque in una situazione in cui gli alberi di trasmissione sono in trazione, gli elementi che bloccano il differenziale restano sotto sforzo e questo fa si che non riesca a sbloccarsi. Quando succede così è sufficiente schiacciare per un istante la frizione, come se dovessi cambiare marcia e vedi che la spia smette di lampeggiare, il messaggio sul display sparisce ed il differenziale si sblocca.
Se la vettura sta procedendo in discesa con freno a motore o in salita o comunque in una situazione in cui gli alberi di trasmissione sono in trazione, gli elementi che bloccano il differenziale restano sotto sforzo e questo fa si che non riesca a sbloccarsi. Quando succede così è sufficiente schiacciare per un istante la frizione, come se dovessi cambiare marcia e vedi che la spia smette di lampeggiare, il messaggio sul display sparisce ed il differenziale si sblocca.
- @ndre87
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Re: disinserimento da 4Hl a 4H
We quanto torni all'abetone fammi sapere che ci prendiamo un coffe insieme...c'ero pure io ieri ...
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Re: disinserimento da 4Hl a 4H
quando cambi trazione la spia gialla inizia a lampeggiare, è normale attendi alcuni secondi e poi smette,lo stesso quando togli la trazione.
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Re: disinserimento da 4Hl a 4H
Grazie a tutti per le cortesi risposte.......... io domani partiro' sono un marittimo e la macchona se la godra' il bimbone grande..... Ndre87, la prossima volta ti avverto cosi' saro lieto di prendere un caffe' volentieri con te e chissa' anche con altri... ciao a tutti grazie
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Re: disinserimento da 4Hl a 4H
@ndre87 ha scritto:We quanto torni all'abetone fammi sapere che ci prendiamo un coffe insieme...c'ero pure io ieri ...
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Re: disinserimento da 4Hl a 4H
vai alla grande!!! io dato la neve che sta buttando giu venerdi sera riparto da siena con il vitarozzo..
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