VITARA FORUM ITALIA

Allora oggi dopo la pulitura di tutto il corpo farfallato mi è venuto in mente di guardare le candele e relativi cavi..come si fa a capire quando è l'ora di sostituire i cavi? ho misurato con il tester e ho visto che hanno tutti una resistenza interna..ma non ho ben capito se dovrebbe essere in tutti uguale oppure va in base alla lunghezza del cavo o della posizione della candela che comandano...due li ho a circa 14Kohm..uno è intorno ai 25Kohm e l'altro il terzo cilindro è a più di 100K...

e inoltre vorrei sapere, per conoscenza personale, a cosa serve la resistenza

Argomento decisamente interessante.
Attendiamo lumi.
Parli ki sa. Fatti avanti Lensiflare

la resistenza serve a smorzare le interferenze ad apparati elettrici od elettronici, la radio, la centralina etc etc.
(molte centraline anni 80 per le moto es.le motoplat non avevano alcuna protezione da sbalzi per cui era fondamentale il cavo e candela con resitenze)
E' ovvio che piu è alta la resistenza meno grossa e potente sarà la scintilla della candela. Ricordo che la maggior parte delle candele, di loro, hanno resistenze di 5k. Una bella scintilla sarà utile per l'accensione a freddo e per una migliore combustione del carburante in genere.
http://www.ngk.de/it/dettagli-tecnici/c ... i-candele/
Da questo link si puo vedere che, per i cavi con anima in rame, la resistenza non dovrebbe superare i 6k.....

p.s il cavo che hai con 100k è quasi interrotto...

"azzo....disse la marchesa".... io non ne ho uno sotto ai 10k.....mmmm mi sa che potrebbe essere la prossima spesa?!

mettili nuovi tanto costano più o meno 20/25 euro

Oggi finalmente mi sono arrivati i cavi candela nuovi, prima di montarli ho voluto provare le impedenze....giudicate voi...

Impedenza di uno dei vecchi cavi...ricordo che uno era molto superiore ai 100k




e questi sono quelli nuovi...tutti uguali alla stessa impedenza...i vecchi mi sa che erano arrivati....ho visto che c'era ancora l'anno di produzione......1993....penso che il loro lo hanno fatto...




adesso si sente però la differenza...un colpo e in moto..minimo ancora piu stabile...sono contento, anche perchè nel kit c'era anche il cavo della colotta..olte a quello delle 4 candele...per 22€ sono piu che contento.

I cavi sono siliconici da 7mmq, made in usa..cosi sta scritto-...

Ciao andrea... Li hai presi dal ricambista oppure on line?
Se così fosse puoi linkarmi il sito?
Credo che il cambio pure io... Grazie ;)

I cavi candela non sono tutti uguali, io li cambiai 4 o 5 anni fa, ma solo dopo 10mila km nello sganciare la pipetta del cavo dalla candela per l'usuale controllo (ed era solo il primo controllo) mi si ruppe -sbriciolata- l'estremità in ferraccio del cavo dove si aggancia la candela (ho provveduto alla meno peggio)....ora è un po che li ho ricomprati, nel fine settimana faccio la prova degli ohm, la qualità mi sembra migliore di quelli che ho attualmente. Faccio foto e vi posto i risultati. A proprosito li ho presi a 32 euro da partsonline.

questi che ho io non sembrano male..anche al tatto e vedendo come sono fatti non sembrano delle cineserie....io li ho presi su un ricambista online, precisamente qui:

http://www.ebay.it/itm/151237599425

aspettiamo anche vituro e vediamo un pò...io per il momento ho trovato giovamento..quindi soo aoddisfatto..

Si, io ho installato dei comuni cavi candela al silicone comprati su ebay e pagati piu o meno una trentina di euro.Questo fine settimana li cambio e vi dico in che condizioni sono di impedenza dopo una trentamila km. Dovrebbero essere nuovi ma come già ho scritto, uno si è già rotto. Poi confronto con questi cavi nuovi della partsonline, che sembrano ottimi....è dire che tra le due serie di cavi in 4 anni ho speso una sessantina di euro, stessa cifra che avrei speso se avessi comprato i beru...