VITARA FORUM ITALIA

admin ha scritto:Anche il mio in salita, va di sbiego e devo tirarlo indietro mentre sale.
Ma ho scoperto che mettendo uno spessore in plastica, nell'angolino in basso a sinistra (l'angolo dove c'è la sicura della portiera) il vetro trova attrito e va indietro da solo, salendo dritto (posterò una foto).
Un tempo ricordo esistevano delle guide che si applicavano sui vetri e li facevano scorrere dentro una guida che li costringeva a salire dritti... non so se le ricordate o le avete mai viste; si montavano sulle prime fiat uno.

è un'ottima idea! sulla delta in effetti c'era una pattino 'rivettato al vetro' ma si può risolvere con un po di bicomponente..
Sicuramente più semplice della mia idea dei tiranti.. anche se in effetti l'idea originale era mettere una qualche molla sul davanti che 'aiutasse' il vetro a salire..

ho visto il video ....ma ragazzi che velocità!!!! mai li avrò così veloci!!! non ho capito dove va messo lo spessore....cosa è una U di plastica che si infila nel bordo del vetro? attendo impaziente vostre notizie!!!!

ueingion ha scritto:ho visto il video ....ma ragazzi che velocità!!!! mai li avrò così veloci!!! non ho capito dove va messo lo spessore....cosa è una U di plastica che si infila nel bordo del vetro? attendo impaziente vostre notizie!!!!

è un semplicissimo spessore di plastica che ho messo tra la guarnizione e la carrozzeria; in modo da stringere il binario dove scorre il vetro (sarà circa mezzo centimetro spesso)

...cioè quello che nel video è molto largo (oltre che spesso) e che tu alla fine del video sfilo con la mano? cioè si può fare più sottile e se va bene si può incollare e lasciare fisso proprio in quel punto?

esattamente
Mi è riuscito facendo delle prove (chiamasi... culo!!!! ahahahahaahah)

ma lo sai che ho provato e non ci sta mezzo cm tra la gomma e la carrozzeria....!!!! ho provato con uno spessore di 2mm ma ci stava a pressione e frenava la salita del vetro.....probabile che nel mio caso sarà un'altra causa....peccato ci speravo!!!

Si il concetto è proprio quello... frena la salita e lo forza ad andare indietro e salire dritto. Ovviamente se lo ostruisci troppo non sale proprio. Prova con uno spessore minore (dipende da quanto è larga la tua guida)

ueingion ha scritto:ma lo sai che ho provato e non ci sta mezzo cm tra la gomma e la carrozzeria....!!!!

In effetti mezzo centimetro forse l'ho detta grossa! è di meno
Certo non è una cosa molto tecnica ma a me funziona ed ha tolto il fastidio di tirar indietro il vetro mentre sale

admin ha scritto: Un tempo ricordo esistevano delle guide che si applicavano sui vetri e li facevano scorrere dentro una guida che li costringeva a salire dritti... non so se le ricordate o le avete mai viste; si montavano sulle prime fiat uno.

lemuel ha scritto: è un'ottima idea! sulla delta in effetti c'era una pattino 'rivettato al vetro' ma si può risolvere con un po di bicomponente..

Esatto intendevo proprio questo

interessante, ma prima devo ripulire tutto...

io ho sempre pensato, guardando il movimento del vetro mentre sale col pannello smontato, che le guide si fossero allargate (nel senso della larghezza del vetro), tanto da far impuntare lo spigolo anteriore del vetro nella rispettiva guida di gomma. ho pensato addirittura che fossero necessari degli spessori in teflon da aggiungere al bordo del vetro per recuperare questo gioco e raddrizzare la corsa del vetro.....ma sono sicuro che questo sarà uno dei problemi irrisolvibili del vitara....cose da magia nera, vodoo, macumba e zampe di gallina.....ripeto ci rinuncio e vado di grasso periodicamente!!!!