Esclusione ESP e antipattinamento
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Esclusione ESP e antipattinamento
C'è la maniera di escludere esp e antipattinamento che so levando 1 fusibile?
- korando2NGV
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Re: Esclusione ESP e antipattinamento
La disattivazione manuale del ESP non esclude l'ABS (che è un sottosistema del ESP) e di conseguenza il TCS (che è un sottosistema del ABS). Cioè: ESP ==> ABS ==> TCS
Per disattivare il Sistema devi tenere premuto il tasto ESP-OFF per circa una decina di secondi. Il sistema comunque si riattiva automaticamente appena superi 30 km/h.
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
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Re: Esclusione ESP e antipattinamento
Ecco, volevo sapere se si poteva by passare il blocco dei 30 km h che so, x fare 2 derapate! Ahah
- korando2NGV
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Re: Esclusione ESP e antipattinamento
Forse c'è la possibilità di tarare il circuito che assolve a questa funzione, ma mi sa che devi sentire in suzuki
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Re: Esclusione ESP e antipattinamento
Ma se si durata sulla neve con le ridotte si rischia di rompere qualcosa? Anche perché è l unica maniera x avere l elettronica disattivata...
- luca.monty88
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Re: Esclusione ESP e antipattinamento
Volevo scrivere derapa :D
quindi dici che derapando tipo in terza, l'importante che il fondo sia scivoloso, se no ovviamente ciao ciao giunti e semiassi giusto?
quindi dici che derapando tipo in terza, l'importante che il fondo sia scivoloso, se no ovviamente ciao ciao giunti e semiassi giusto?
- luca.monty88
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Re: Esclusione ESP e antipattinamento
Ovviamente è meglio non cercarsele ma i giunti e i semiassi sono incredibilmente robusti,basti pensare che quelli che ci corrono il cross country rally i tratti asfaltati li fanno con il differenziale centrale bloccato
- masso75
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Re: Esclusione ESP e antipattinamento
azz figata !!! ho visto qualche ripresa su you-tube e vanno veramente forte !!!