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Appena riesco a liberarla vi dirò come si comporta sulla neve La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)
Appena riesco a liberarla vi dirò come si comporta sulla neve
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- gigasta
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)
Buongiorno Giampaolo, si, infatti interverrò su quel topic per raccontare i miei 13 tornanti con neve.
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)
3 ore di lavoro in 2 persone per liberarla, partita al primo colpo senza problemi, però adesso la lascio lï che se la sposto mi fregano il parcheggio e poi non so più dove metterla....
- gigasta
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)
.... anch'io, quando avrò finito di spalare, riuscirò a provarla sulla neve ..... prima, però devo anestetizzare mia moglie, così non mi urla dietro!
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)
Pronta a ..... ricevere l'ulteriore nevicata prevista per domani! Ci si rivede al disgelo!
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- gigasta
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)
Buon pomeriggio, una domanda da profano, nonché ignorante in materia.
Quando parto dall'autorimessa ho notato 2 partenze fa che, fatte le dovute manovre ed immessomi sulla corsia per uscire, l'autovettura avanza, lentamente, senza necessità di pigiare l'acceleratore; è la parte elettrica che lavora? presumo di si, ma chiedo conferma. Saluti al Forum
Quando parto dall'autorimessa ho notato 2 partenze fa che, fatte le dovute manovre ed immessomi sulla corsia per uscire, l'autovettura avanza, lentamente, senza necessità di pigiare l'acceleratore; è la parte elettrica che lavora? presumo di si, ma chiedo conferma. Saluti al Forum
- drake762001
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)
Con la frizione premuta il motore è scollegato dalle ruote, e dato che il motore elettrico è collegato a quello termico tramite cinghia, se hai la frizione premuta non vedo come possa spingere l’auto.
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)
Grazie White, sono certo di non aver avuto la frizione premuta ma la prossima volta che prendo l'auto ci faccio attenzione!white2020 ha scritto: ↑19/01/2021, 18:00 si è il motore elettrico che a frizione premuta mantiene in movimento la vettura, è una sorta di veleggiamento, come quando sei a 80km/h rilasci l'acceleratore e tieni premuto la frizione il motore elettrico fino a quando la batteria è carica mantiene quell'andatura che gioco forza avendo solo una decina di cavalli man mano perderai velocità prima lentamente per poi rallentare sempre più
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)
ciao, in teoria con la frizione premuta, il motore elettrico mantiene in movimento quello termico (spento) per non avere scossoni al rilascio della frizione stessa. Per i micro ibridi non è previsto l'avanzamento solo con il motore elettrico
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Re: La Vitara ibrida è arrivata (impressioni di guida)
Dipende un po' dallo stile di guida, ma sono convinto che più passano i km e meno consuma. La mia 11000 km. i 16 in città.