VITARA FORUM ITALIA

Ale_2017 ha scritto:Sinceramente in partenza non mi sembra di aver alcun indicatore che segnali il passaggio da benzina a gpl. Con la punto EVO me ne accorgevo ascoltando il suono del motore. Ad ogni modo la questione del consumo della benzina l'ho riscontrata sui lunghi tratti in autostrada, piè precisamente: mentre sono in autostrada quindi a motore ampiamente avviato e con GPL attivo la lancetta della benzina da metà serbatoio in poco meno di 200 KM me la trovo a 1/4 e una volta mi è pure scattata la riserva benzina.. ovviamente sempre GPL attivo...

Non so che impianti vengono montati sul Vitara ma per es sulla swift 4x4 gpl di mia mamma (BRC se non ricordo male montato dalla concessionaria) c è un bagaglio con 5 led.. 4 verdi che si spengono via via che si consuma il gas (forse anche una rossa x la riserva, non ricordo) e una rossa/verde che è rossa quando va a benzina e verde a gpl. Al centro un pulsante che ti permette di passare da gpl a benzina e viceversa premendolo..

Sul vitara che indicatore viene utilizzato? Non c è qualcosa che indica se vai a gpl o a benzina?

Fram52 ha scritto:Sono interessato all'acquisto di una Vitara con impianto gpl preinstallato, ma leggo che non è stato disattivato lo "Start & Stop" (cosa invece realizzata sulla mia attuale vettura, una Meriva 1,4 turbo gpl). Non è possibile la disattivazione permanente? Credo che sia un problema di elettronica facilmente risolvibile, o no?
Saluti al forum

per info sull'argomento S&S , usa questa sezione :
https://www.vitara.it/impianto-elettrico ... t4795.html

grazie, ciao dal rano

MONTANARO ha scritto:

Ale_2017 ha scritto: Sul vitara che indicatore viene utilizzato? Non c è qualcosa che indica se vai a gpl o a benzina?

Hai ragione e mi scuso. In effetti sono 5 le spie + 1 interruttore centrale per commutare manualmente da GPL a Benzina e viceversa.
All'accensione dell'auto, a freddo, la spia in alto è rossa e nell'arco di 1 max 2 minuti diventa verde quindi passa a GPL. Le altre 4 spie segnalano ovviamente la quantità di GPL presente nel serbatoio. All'accensione dell'auto, a motore caldo, la spia in alto diventa subito verde.

ma mica ti devi scusare


i tempi di passaggio benzina/gpl son giusti.. in inverno più lunghi, estete più corti..

il sistema che utilizza la benzina combinata al GPL lo avevo già sentito ma onestamente non saprei come funziona, perchè esiste e quali siano i consumi di benzina che possono essere ritenuti "normali"

Ringrazio ranocchio4x4 per il consiglio di consultare la sezione sullo Start&Stop. Io però mi sono "permesso" di chiedere usando questa sezione, poiché qui due o tre iscritti, possessori di Vitara "gasata", avevano già scritto sulla specifica questione S&S/impianto gpl. Comunque, ho tagliato la testa al toro ed ho chiesto alla concessionaria locale (in famiglia abbiamo avuto una Jimny ed ora abbiamo una Celerio): per fortuna, possono disattivarlo permanentemente.
Chiedo scusa e buona giornata a tutti.

Fram 52 grazie del suggerimento. Sarà la prima cosa che farò anche io quando pèasserò dal concessionario per il primo tagliando dei 20.000 km

Gli chiederò però non disattivarlo permanentemente ma di invertire i contatti dell'interruttore. Ossia all'accensione disattivvato con la possibilità di attivarlo a scelta mia

Saluti

Ma dal momento che lo disattivano o invertono il funzionamento avrai la spia sempre accesa nel cruscotto?

Se avrò la spia sempre accesa non sarà un problema spero.

ieri ho ritirato la macchina dal meccanico BRC al quale mi ero rivolto per risolvere quei fastidiosi vuoti in accelerazione tra i 2k e 3k giri motoro con auto a gpl
Il meccanico molto cordiale e disponibile mi ha riferito di aver provveduto alla rimappatura dell'impianto.

Provata per una decina di km la macchina non ha più il problema non ci sono vuoti e la sensazione di guida è migliorata moltissimo!!!

Costo dell'operazione Zero in quanto trattavasi di intervento in garanzia (per mantenere la garanzia è cmq necessario fare i tagliandi all impianto (diversi da quelli alla macchina) che sono segnati nel librettino BRC

Notizia (semi)ufficiale: dal prossimo ottobre sarà disponibile l'impianto gpl della BRC anche per i motori 1,4! So già quale motorizzazione sceglierò...