VITARA FORUM ITALIA

Spero sia la sezione giusta, altrimenti spostatelo nella sua...

Volevo sapere quali, oltre allo Snorkel (che è l'unico che mi viene in mente ora), sono i punti più importanti da modificare per rendere la Vitara più resistente verso l'acqua e se c'è qualcuno che abbia già fatto delle modifiche simili..

possibilmente rimandendo il più possibile sul legale.

Devi aggiustare principalmente tutti gli sfiati: differenziali, cambio, riduttore e poi un'okkiata alla parte elettrica ke può andare immersa. ma tieni presente ke nn diverrà mai un sottomarino, alcuni punti come per es. i mozzi, le crociere ecc..nn puoi farci molto, per cui vacci piano con l'acqua, inoltre ricorda ke tra abitacolo e vano motore ci sono diversi fori di servizio per passaggio di componenti elettrike e meccanike, essi sono protetti da gommini e guarnizioni apposite ma dovo diversi anni avranno la giusta tenuta ed efficacia ?

Un'amico tempo fà, alla sua uaz, fece l'impianto ad aria compressa per i ponti, cioè mise ai tubi di sfiato un tubo attaccato ad una riserva di aria compressa, un compressore aggiunto da un pressostato che mantiene una pressione mi pare intorno a 1/2 bar, comunque quanto basta per non far entrare l'acqua
Sinceramente mi sento di dire, come ad allora, se i paraoli sono in buono stato non serve tali misure, per i piccoli guadi oppure guadi fatti in modo veloce mi sembra tutt'ora eccessivo, piuttosto io come ha scritto piero andrei a cercare i tubi e li convoglierei dentro lo snorkel oppure li porterei in un punto molto protetto, se comunque cerchi ebrezza nei guadi profondi , io farei attenzione all'impianto elettrico come ad esempio lo spinterogeno e i cavi candela, una cosa per proteggere le spine e i connettori potresti usare spry idrorepellente adatto che lascia uno strato sopra e se lo spuzzi dentro sarai anche più sicuro...