VITARA FORUM ITALIA

Questo che vi illustro è il RAID che ho effettuato la scorsa settimana.
L'ho chiamato PIRENEI COAST TO COAST perchè si parte dal Golfo del Leone e, correndo parallelamente ai Pirenei, si arriva fino al Golfo di Biscaglia (detto anche di Guascogna), passando anche nel deserto di Bardenas Reales.
Abbiamo impiegato sette giorni per fare 1500 km, quindi un raid abbastanza tirato. A questi sette giorni occorre aggiungere altri 4/5 giorni di viaggio e 2400 km e per raggiungere il punto di partenza in Francia e ritornare. Il ritorno l'ho fatto lato francese sperando di poter fare Tourmalet e Aubisque, ma erano ancora chiusi per neve (quella vecchia e quella nuova).
Cosa colpisce, nei circa 600 km di fuoristrada, è l'assoluta solitudine, a volte anche inquietante! Avremo incrociato al massimo 5 auto di locali! Se percentualmente i 600 km di off rappresentano il 40% del percorso, come ore di guida ne rappresentano circa il 65%. Comunque anche i tratti asfaltati, perlopiù su strade di montagna o campagna, sono un divertimento, e permettono di scaricare un po' l'ansia del viaggiare sperduti nel nulla! A tal proposito, sarebbe meglio, come sempre, viaggiare con due auto.
I terreni off incontrati sono di varie tipologie; si va dal sassoso da 20 all'ora agli sterratoni da 80.
Per quanto riguarda il mangiare, fra bar, cantine e ristoranti, è una libidine!!
Unica difficoltà, visto il periodo, è stato trovare Hotel aperti per dormire.
Per quanto riguarda i costi, la Spagna è decisamente meno cara della Francia.
Ad esempio a Los Mallos (dove ci sono i torrioni in arenaria rossa che al momento non riesco a caricare ma che a giorni potrete vedere in allegato alle tracce del 4° e 5° giorno), in un Hotel 4 stelle con vista stupefacente sui Mallos, a testa si è speso circa 155 € per due notti, due colazioni e due cene (vino compreso)! Comunque in 13 gg., senza lesinare su nulla, abbiamo speso in totale (eravamo in due sul NGV) 2600 €, gasolio compreso (350 €). A proposito di gasolio, in Spagna sono riuscito a pagarlo 0,99€/litro!

Qui sotto le tracce. Aprendole potete anche leggere una descrizione sintetica del percorso.

1° giorno: https://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=17614400
2° giorno: https://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=17614411
3° giorno: https://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=17614418
4° giorno: https://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=17614450
5° giorno: https://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=17614457
6° giorno: https://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=17614478
7° giorno: https://it.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=17614494


Partenza: Collioure (Francia, al confine con la Spagna)

Arrivo: Irun (Paesi Baschi, Spagna)

% off come percorso: 40
% off come tempo di guida: 65


Lunghezza: 1500 km (+ 2400 km A/R da Cuneo)

Difficoltà: fondo molto vario e su percorsi in alcuni punti molto esposti. Vale come al solito la raccomandazione: GUIDATE CON LA TESTA SUL COLLO! Ci stiamo divertendo, non dobbiamo rischiare la nostra ed altrui vita. E tenete anche conto che sono percorsi in spazi poco battuti, dove il più vicino centro abitato dove chiedere aiuto può anche essere a 40 km.
Percorribile con qualche difficoltà anche con mezzo senza riduttore

Periodo transitabilità: Di norma diviene transitabile da circa fine Aprile fino alle prime nevicate autunnali, tenuto conto che si arriva a 2000 m di quota.

Mezzo utilizzato: NGV passo corto

Note:
In periodi di punta oppure precoci vi conviene portare una tendina ed il sacco a pelo. Posti per campeggiare ce ne sono ovunque e bellissimi!!

ma lo sai che sei un grande?
Ti invidio, non avrei mai il coraggio/tempo/denaro per fare quello che tu fai, ma è un piacere leggerti

Grazie Jumpmen!!
Coraggio: qualche bel momento di affanno, anche se ho dovuto tenerlo nascosto per non impensierire la mia "navigatrice", ce l'ho avuto in almeno 2 occasioni in questo viaggio!
Tempo: si può accorciare di 2gg il trasferimento A/R extra raid. Mentre i 7 giorni di raid sono difficilmente comprimibili.
Denaro: si possono tranquillamente ridurre i costi del 30%.
Certamente è stato un viaggio che ha richiesto una lunga preparazione, pur avendo seguito tracce gps esistenti. Ma ti garantisco che ne è valsa la pena! Un viaggio così ti resta nelle mente e nel cuore per mesi!

Porta dei Pirenei - Los Mallos de Riglos


ferrovia un po' troppo vicina!


avvoltoi sui Mallos

Ma che bello, complimenti!!!!! Questi sono i viaggi che danno un senso ai nostri mezzi.

Racconta, come si è comportata la macchina?

La macchina si è comportata benissimo. Mi è andata bene perché ho trovato sempre fondi buoni, tuttalpiù un po' scavati, scalinati o pietrosi (da 1^ridotta) e quelli più brutti li ho bypassati trovando percorsi sterrati alternativi. Devo dire che i più brutti avrei anche potuto affrontarli, ma essendo con una sola auto non ho rischiato nulla, visto che a volte i paesi (villaggi!) più vicini o cascine erano a mezza giornata a piedi!
Unica nota negativa le righe sulla carrozzeria in alcuni tratti molto inselvatichiti. Consumi ottimi: su 3900 km mi ha fatto i 12,8 km/l da computer ed i 13,4 reali.
ciao

Ciao Jermakki, hai fatto benissimo ad evitare i percorsi più brutti, in viaggi come quello che hai fatto non serve andarsi a cercare i guai

Per quel che riguarda le righe sulla carrozzeria io le ho sempre considerate medaglie al valore, e poi, se ci pensi, chi ha la nostra passione non può essere ramofobico!!!!!

Con il mio NGV non ho ancora avuto il piacere di fare un viaggio del genere, di quelli che ti porta a considerare la macchina "la tua casa", ne ho fatti due con il Frontera e prima o poi (tempo e fidanzata permettendo) vorrei provare questa esperienza anche con Ronzinante, certo il tuo viaggio mi ha fatto salire la scimmia!!!!!

Complimenti ancora

Ronzinante! Con un nome così sei praticamente obbligato ad andare in Spagna! E non parlarmi di scimmia! Io ne ho due sul groppone! Una della diagonale spagnola da 2300 km ed una, sempre in Spagna, di 1000 km. Tutte adattissime al nostro NGV.

prima o poi un bel viaggetto me farò, e i pirenei sonoin cima alla lista!!!!!

jermakki per te bisognerebbe mettere l'etichetta marco polo sotto la foto!