VITARA FORUM ITALIA

Vitara...e non ci ho pensato un minuto. Voi?

La Vitara è comunque ancora al passo e in certi ambiti superiore ad auto appena uscite; la linea è soggettiva, io la trovo una delle più riuscite perché essendo così classica invecchia meno di altre. Alcuni eccessi stilistici non fanno per me. La Avenger non mi ha impressionato, plastica rigida spacciata per finitura cool verniciandola, e linea anonima come la sorella maggiore. Come linea mi piacciono molto di più le DR, ma hanno motori non sense, per ora. Come dotazioni credo che Vitara non abbia quasi rivali, magari i sistemi non sono evolutissimi, ma funzionano. Dove pecca di più, finitura a parte, che è solo un fatto estetico, è nella rumorosità (ma è leggera...), un assetto e una taratura volante turistici e alcuni dettagli secondari, ma alla fine rimane un'auto affidabile (a parte qualche sfiga... ). E il motore... A me stacca un sorriso a ogni sorpasso... 4 cilindri vispo, elastico e se usato bene anche parco nei consumi. Se mai uscirà il nuovo modello, con un po' di aggiornamenti stilistici (speriamo non in chiave orientale) e dotazioni aggiornate, potrebbe tornare di nuovo il modello furbo (purtroppo non "figo") che come Q/P supera la maggior parte delle concorrenti. Capisco chi (un po' come me) vorrebbe pensare di rinnovare l'auto ma non vorrebbe ricomprare un modello identico. Specialmente in questa fase, se non si è interessati al 4WD vero e se Suzuki se non si dà una mossa, potrebbe perdere un po' di clienti che non è detto ritornino...Pessimo modo di gestire il marketing, la gente, se non sente o vede nulla, si stanca di aspettare e passa ad altro...
Già tempo fa la più nota rivista automobilistica fece un mega-confronto tra una decina di segmento B, e come ora, prevalse nei valori di accelerazione anche rispetto a macchine(peugeot) molto più potenti, e come consumi dietro solo a YC (ovviamente) e Puma, che ha un motore molto efficiente. Per tutto il resto era nella parte alta della classifica, a parte il comfort e un po' la frenata. Ma comunque la classica auto "furba" che va bene un po' per tutto.

Bell'intervento, ottimi spunti...sottoscrivo...ma le DR proprio no ;)

ovviamente l'estetica è soggettiva, ma rispetto a una nuova Kona che non capisco da che parte si guarda, una DR 5.0 mi sembra più concreta. Poi, beh, se non ci metti il GPL , ogni 30 centimetri di strada devi fare il pieno... Come estetica mi piace (abbastanza) la Puma, ma preferisco linee più tese, tipo YC o 2008, anche se il cockpit per me è una c@gata pazzesca. Mi piace la guida alta e "ariosa" (qui Vitara numero 1) ma quel cruscotto sopra al volante toglie visibilità. Altra caratteristica buona della Vitara è il baule (il doppio delle Renegade, nonostante sia un cubo) e la modularità. Sono riuscito a caricare dei righetti di legno di 3x3 cm. lunghi 3 mt. all'interno flettendoli solo leggermente, con il baule chiuso e senza rovinare nulla. Quando faccio strade un po' dissestate vado pianissimo perché ho paura di rovinarla, ma credo che molti di voi potrebbero rassicurarmi in tal senso. Ora, dopo 6 interventi, il problema della spia sembra risolto (uno dei problemi della Vitara alle volte è l'assistenza, decisamente allo sbaraglio), e la macchina è tornata un orologio. Mai superati i 100k con nessuna macchina, però se questa continua così, curiosità compulsiva a parte, non ho questa necessità impellente di cambiarla subito... 4 anni al prox marzo. E poi, lo so sembra una stupidata, ma restando in Suzuki, potrei continuare a frequentare questo forum... Non so se vi capita di frequentarne altri (il miglior modo di informarsi è proprio il forum) ma qui si sta proprio bene... e tutto sommato ci si rende conto che non ci sono grossi problemi come da altre parti...

Non capisco l'utilità delle prove auto fatte in questo modo .... ho percorso oramai 8000 Km con la Vitara e giusto adesso ne inizia a capire pregi e limiti
questi guidano un'auto per un quarto d'ora ... e me la vengono a menare sul colore del cruscotto, ma per piarere
poi..... 3 auto a trazione anteriore ed una a trazione intergale .. saranno anche lunge uguali ma come fai a compararle .. hanno fatto una bella prova su un bello sterrto sconnesso o magari con scarsa aderenza ? ... così si vedeva il sistema ti controllo trazione della Anenger , che avevo pari pari sulla Cactus ed è lo stesso della peugeot , se riesce a fare quallo che fa una 4x4 con differenziale bloccabile...... queste prove vanno bene per una discussione al bar ma se si vuole capire un'auto bisogna farci qualche 1000 KM

Ieri sono stato in zona lago di Garda e i suv e crossover si sprecavano … poi molti tedeschi e non vi dico le T-Roc come se le regalassero
Invece di Vitara solo 3 ne ho viste di cui una modello “vecchio” senza fari led per intenderci !
A me piace poter pensare di avere un auto affatto popolare e scontata … avrò visto più Porsche che Vitara
Posso dire di avere un’auto di nicchia per intenditori
Comunque a me piace molto
Dopo anni con micra poi Ford fiesta, otto anni fa presi la swift e se ora sono rimasto fedele al marchio un motivo ci sarà … spero che non mi deluda !

Bastava che ti spostassi dal lago di Garda alle valli limitrofe del bresciano o del trentino e avresti visto la situazione opposta, tutte Ignis o Vitara. Comunque la fedeltà al marchio è sempre una questione di fortuna. Ho già citato quel mio amico che anni fa entusiasta dell'Alfa 164 dopo quasi 200000km (ne faceva più di 100k/anno) ne acquistò un'altra e con medesima soddisfazione ne percorse altrettanti senza problemi, quindi decise pel l'acquisto di una terza alfa 164 assolutamente identica alle precedenti.... ebbene ebbe tanti e tali problemi da fargli dire "mai più alfa romeo" .....

Che ci fosse un’alta componente di fortuna ne ero già convinto anche se ci sono marchi che storicamente danno meno problemi di altri … comunque staremo a vedere
Sgraf sgrat
Mia moglie lancia y e 500: almeno una volta ogni 6 mesi dal meccanico e non per fare il solo tagliano …
Vernice che si screpolava, bulbo del radiatore andato per due volte, vetro elettrico sceso e mai più risalito, motorino tergi bruciato e Apple cap play morto !

Beh sulla vernice non c'è da essere molto ottimisti, molti proprietari di SCross ultimi modelli, si lamentano della scadente qualità della verniciatura e sfogliamenti della stessa. Non credo che la vitara sia verniciata in modo diverso..