VITARA FORUM ITALIA

Buona sera, scusate, ho appena acquistato un new gran vitara Disel del 2006, forse ho fatto uno sbaglio credevo che l' esp, fosse di serie come gran parte delle auto.
Infatti un di l'ho provata, caspita ho detto tra me e me, in tuist le ruote libere giravano un pò troppo, bo! Sarà una mia idea...
poi mi sono accorto che la spia del esp all'accensione e quindi al cek-up quadro non si attiva,
E mi è sorto un altro dubbio...
Po', vuoi che non sia di serie, strano!!...magari Non lo sapevo..
Mi sono chiesto, da ignorante, quindi se era possibile predisporlo, chiedo a voi xche sicuramente sapete più di me, e magari optare con un blocco al dif posteriore
Ps:al mozzo delle ruote posteriori o notato che oltre al tubicino del freno ci sono alti due tubetti.. C'entrano qualcosa quelli? Cosa sono?

I due fili che vedi oltre al tubo dell'olio sono i sensori dell'abs purtroppo le prime versioni non avevano l'esp i 3 porte addirittura neanche su richiesta e ri conseguenza non hai neanche il tcs.
Montargli l'esp credo sia molto difficile cioè tutto si fa ma conviene? Secondo me no..... Se senti la necessità di più trazione secondo me fai prima a cercare un differenziale autobloccante

Ok grazie mille!

Chiedo inoltre per curiosità, ma il TCS del new gran vitara, sui modelli che lo montano ha un buon vantaggio? o è una cosa discreta? ...
Visto che se si monta un blocco al posteriore si controllerebbe solo le ruote posteriori...
con il tcs quindi si riuscirebbe a controllare tutte e 4 le ruote? E quindi sarebbe una soluzine migliore?

Il tcs funziona molto bene però non è un blocco vero e proprio io li ho abbinati e vanno molto bene

A ok.. Grazie ,verificherò che tipo di dif potrò montare..

Risalute a tutti!
Quindi a questo punto dovrei optare x un blocco ai differenziale, ma andrebbe meglio uno solo al posteriore? O dovrei pensare di montare anche uno all'anteriore magari solo torsen?

Ovviamente 2 blocchi sono il massimo l'unico problema sononi costi e la reperibilità, se hai la possibilità di trovarne 2 faresti bingo il problema è che devi optare per degli autobloccanti quindi sullanteriore è meglio non esagerare con la taratura di bloccaggio sennò le curve le fai dritte

Si certo! Vero!

Ma x il new gran vitara, quindi, esiste un blocco diff x il posteriore?o elettrico o Pneumatico magari ? X questi sarei più propenso xche forse avrei più percentuale di blocco,
Ho visto un video su you tube di un ngv.. Preparato cosi
Di altri Altri tipi non sarei propenso, tipo lsd, o torsen, xche forse non bloccano abbastanza, o magari mi sbaglio..
Nota:sulla mia non ho il controllo trazione...
Qualcuno saprebbe darmi info?