VITARA FORUM ITALIA

Ciao,
mi è appena capitato questo: vado via dal lavoro ed arrivo in macchina,
chiusura centralizzata apre quindi la chiave è riconosciuta
mi siedo in macchina, accendo il quadro, solito check delle spie, apro gli specchietti retrovisori, è buio quindi la macchina accende i fari, aspetto un pelo che la pompa del gasolio finisca di pescare, premo nuovamente per mettere in moto e si spegne tutto: fari, quadro, luci interne.
La macchina non da più segni di vita e ovviamente non si chiude.

può essere che la batteria muoia così all'improvviso senza dar segni di vita?

capita
quanti hanni ha?
lo S&S funzionava sempre?

Auto del 2015, Anni della batteria ignoti.
La batteria che montava prima era sempre una EXIDE "Stop&Start" 72Ah 620A - modello ignoto (presumo fosse quella montata di fabbrica o dalla concessionaria da cui ho preso la macchina usata) di cui non è dato sapere se fosse EFB o meno.

Lo Start&Stop funzionava una volta, poi la centralina lo disattivava e accendeva la spia.
Era così da mesi, io scollegavo la batteria per spegnere la spia , misuravo la tensione, era sempre sui 13V , ricollegavo la batteria e andavo avanti.
Sapevo che la batteria era da cambiare, ma mi aspettavo che tentennasse nell'accendere la macchina o desse qualche segno premonitore oltre all'avviso che non reggeva più di uno start&stop... errore mio evidentemente

Alla fine ho "risolto" cambiando la batteria: preso in emergenza dal mio meccanico una EXIDE EFB EL 700 70Ah 760A ( https://www.exidegroup.com/it/it/battery/EL700 )

Non ho capito se montando la nuova ha inserito qualche parametro nella centralina.

2015?
ok, la mia e' del 2016
mi preparo alla chiamata della moglie, quando restera' a piedi

probabilmente e' proprio collassata.
in effetti, di solito, si nota un avvio un po' "fiacco" come sintomo, oltre alla mancata attivazione dello scassa & spacca