VITARA FORUM ITALIA

Come anticipato in un'altra discussione ecco come ho risolto il problema della vibrazione delle bocchette di ventilazione.

Nella mia vitara il problema riguardava principalmente la bocchetta alla sinistra del volante, ha iniziato a vibrare quasi subito ed anche ruotandola il silenzio durava al massimo due minuti.
Nei mesi scorsi ho fatto diverse prove, non ultima quella di viaggiare un po' con la bocchetta smontata. Con mia sorpresa la vibrazione senza bocchetta era quasi peggio, infatti nel mio caso partiva da un condotto di ventilazione posto dietro la bocchetta.
Quando il tutto è assemblato, il condotto viene tenuto "fermo" dalla gomma piuma di tenuta della bocchetta stessa.

Ma allora perché vibra ?
Secondo me la sede a sinistra del volante ha una tolleranza troppo grande, nel mio caso provando a picchiettare sull'anello argentato era possibile far vibrare tutto l'insieme, cosa che non accade nelle altre bocchette.

Per risolvere il problema ho smontato la bocchetta, messo una o-ring di gomma intorno all'anello argentato e rimontato il tutto; in questo modo l'o-ring elimina il gioco dell'assemblaggio e di conseguenza le vibrazioni.

Per fare il tutto ci vogliono pochi euro e meno di dieci minuti (nel mio caso ho dovuto aggiungere due mesi per attendere l'o-ring dall'oriente ):
- si smonta la bocchetta tirandola dai lati come mostrato in questo video minuto 8:11 (evitate di tirare dalla griglia sul fondo) - si mette l'o-ring da 8cm spessore 3.5
- si rimonta il tutto facendo attenzione alla posizione della chiave di incastro in alto


Le o-ring di 80 x 3,5mm le ho prese su ebay:
http://www.ebay.it/itm/10-pcs-O-ring-ma ... Sw2xRYgHj4
Volendo si trovano anche di 80 x 4mm, tra due mesi vi farò sapere se vanno meglio o se sono troppo spesse ...
http://www.ebay.it/itm/5-PCS-80-mm-Auss ... Sw2gxYp-sa

Ovviamente non mi assumo nessuna responsabilità per eventuali danni provocati alle vostre Vitara, chi decide di provare lo fa a suo rischio e pericolo.

Ciao a tutti e buon lavoro
Emanuele C.
P.S. Per i moderatori, vi chiedo la cortesia di spostare sezione nel caso sia quella sbagliata.

ottima soluzione Emanuele e ottimo contributo
gli o-ring si trovano dappertutto e tra parentesi potrebbero essere usati tagliati dove le plastiche fanno frizione tra di loro e cigolano o per eliminare giochi
grazie

..ho spostato la descrizione per la modifica alle bocchette assieme alle altre " guide"
bel lavoro.. completa di buone foto e dettagli ben descritti .

ciao dal rano

Sperando di nn avere il problema intanto annoto il tutto.......speriamo nn debba tornare utile...

A me oltre alla bocchetta alla sinistra del voltante, vibra anche l'orologio centrale che in effetti anche al tatto non è completamente fermo ma ha un leggero gioco...Secondo voi con questi o-ring lo posso risolvere?

Grandiosooo da adesso sei il mio eroe
domani la prima cosa che faccio è provare la tua soluzione

Mi sono finalmente arrivate anche le o-ring da 4mm, ma sono troppo spesse.

Per aumentare leggermente lo spessore di quella da 3,5mm (tanto ormai avevo smontato tutto) ho prima inserito nella scanalatura della cornice argentata della bocchetta uno spezzone di filo elettrico sottile (la prima cosa che ho trovato un garage, andava bene anche un'elastico) e poi sopra ho riposizionato l'o-ring da 3,5mm aumentando così leggermente lo spessore complessivo (si sa mai )

FrancescoV12 ha scritto:A me oltre alla bocchetta alla sinistra del voltante, vibra anche l'orologio centrale che in effetti anche al tatto non è completamente fermo ma ha un leggero gioco...Secondo voi con questi o-ring lo posso risolvere?

Io penso propio di si, il profilo argentato dovrebbe essere uguale a quello delle bocchette (non sono sicuro al 100% non avendolo mai smontato).
Considera comunque che provare non costa molto e che non si tratta di una modifica permanente e/o invasiva.

Smontare l'orologio è un pelo più complicato rispetto alle bocchette, nel video che ho linkato nel primo post lo trovi al minuto 10:35 .
Per stare della parte dei bottoni io mi procurerei quegli attrezzi di plastica, con un cacciavite si correrebbe il rischio di graffiare la cornice argentata.

zimimmo ha scritto:Grandiosooo da adesso sei il mio eroe
domani la prima cosa che faccio è provare la tua soluzione

Ah ah, un po' esagerato dai !!
Mi raccomando facci sapere se sei riuscito a risolvere .


Ciao a tutti
Emanuele

niente da fare il mio problema non arriva dalla bocchetta dell'aria

pero ho scoperto che tenendo premuto sul conta km il rumore si ferma, quindi proverò a montare anche le plastiche di contorno per vedere se risolvo qualcosa.....

Ciao a tutti,
piccolo aggiornamento sulla vibrazione delle bocchette ....

Con il freddo invernale è iniziato un altro piccolo rumorino : in pratica ad auto molto fredda si sente una vibrazione più in profondità dietro la bocchetta di ventilazione, poi appena parte il riscaldamento la vibrazione sparisce e tutto torna silenzioso.

Quando avrò un po' di tempo proverò a trovare una soluzione anche per questo scricchiolio ... oppure in alternativa monto delle casse migliori per tenere il volume della radio più alto !!

Ciao
Emanuele C.

Salve a tutti.
Ho provato: smontarle è facile, rimontarle con l'o-ring purtroppo non mi riesce... Qualche consiglio addizionale su come fare?
Grazie