VITARA FORUM ITALIA

Premetto che il v 1600 16v lo usiamo prevalentemente per spostamenti casa-lavoro da 3km, e praticamente sto mezzo viaggia sempre con l'aria automatica inserita, c'e' un modo di disattivarla manualmente, che ne so magari ingannando il sensore di temperatura con una resistenza da attivare con un interruttore o un trucchetto simile?

Premesso che io la lascerei funzionante...
Verifica se la procedura per la regolazione è uguale a quella dell'8 V e regola il minimo a freddo a circa 1100/1200 giri, così da lasciarlo funzionante, ma comunque meno invasivo.
Quì trovi la guida per la regolazione dell'8 V http://www.vitara.it/officina/regolazio ... -t172.html

ci daro' un'occhiata, il minimo mi va a 1500 giri circa ma e' comunque fastidioso, sarebbe bello poterlo lasciare funzionante per il tempo di uscire dal vialetto e poi... click...

scusate ma l'aria automoatica funziona per pochi minuti, il tempo di scaldare un pò il motore e poi quando sali in auto e parti, come premi l'acceleratore si disinserisce. dov'è il problema?

io nel mio carburatore ho proprio bloccato la farfalla sempre aperta con del fil di ferro agganciato al fermo del tamburo della molla! problemi risolti parte anche a - 30° e direttamente a gpl (se ben regolato il riduttore)! i buchi a benzina sono rimasti ma devo ancora comprare il kit di revisione e lo spillo!!!!!

ema, mi vien da ride, io il minimo a freddo rasenta i 2000 giri e a caldo non scende i 1000 hahaha
capisco che ti può dare fastidio ma io come admin lo lascerei stare

anche la mia quando va in moto sembra un auto da rally ho smontato il mono non so quante volte,ora mi sono abituato sto cercando un mono per dare il cambio al mio

si lo so che per un utilizzo normale e' perfetto, ma io lavoro a 3km da casa e la macchina mi viaggia sempre con l'aria aperta con conseguenti consumi spropositati, c'e' il sistema per escluderla oltre a prendere l'8v a gpl o la bici?