VITARA FORUM ITALIA

Ciao a tutti!

questo è il mio primo post dopo quello della presentazione...

sono in "trattativa" per acquistare un VITARA 1.6 jlx

purtroppo abito un po lontano dal cancessionario e questo mi ha mandato
un bel book fotografico del vitara.
Devo dire che è davvero bello, messo bene e mi dice che non ha ruggine.

dal libretto ho visto che viene dalla germania e quindi ha anche un buon allestimento
tra le altre cose è ASI, ha il gancio traino praticamnente nuovo, impianto gpl
parafanghini, bulbar..... tutte cose riportate anche sul libretto.
(anche crchi in lega molto belli)

L'unica cosa è che ha la frizione da rifare, mi ha detto che era dura e si è strappato il cavo
e che quindi vorrebbe un acconto per far cambiare la frizione....
attualmente non è marciante.
dimenticavo: ha anche il tettuccio apribile manualmente....

Cosa mi consigliate di fare?

i km sono 150.000 circa

la zona è nord italia.....

mi fido?
il prezzo non sarebbe eccessivo ed ho trovato un assicuratore che mi fa un buon prezzo

help meeeeeee



maurizio

...sempre io......

non sapevo in quale sezione inserire il mio post
spero che questa vada bene.....



maurizio

Oddio, non so che consigliarti, io di acconti non ne pagherei mai per niente. Non so su che prezzo ti sei messo d'accordo, per la frizione male che vada saranno 400-500 euro, ma almeno il cavo lo poteva cambiare, frizione dura si, ma almeno ci si poteva marciare e la facevi cambiare dove volevi tu.

grazie vituro....

io la penserei come te...
ma ha detto che è dura ed ha strappato il cavo e quindi cambia tutto.

Mi ha garantito che la macchina è a posto,
nessun segno di ruggine e motore ok.

Olio cambio differenziale etc etc sostituiti 10000km fa...

e che in ogni caso prima di darmela gli fa il tagliando generale...

dalle foto è proprio bella,
molto accessoriata esternamente...

io mi sa che la prendo.... è che volevo un "sostegno morale"...

il gpl è stato collaudato nel 2013 e quindi ho ancora 8 anni di "luce"
la bombola è da 50 litri.....

spero di fare un affare....


maurizio

più o meno...
fare la frizione con il cavo nuovo costerà intorno alle 3/400 euro, dipende da chi la fà, da come e cosa usa come ricambio, il fatto che sia tedesca di solito si deve essere sicuri appunto della ruggine, gli accessori è bene che ci siano già, perchè altrimenti per fare qualsiasi variazione servirebbe il nullaosta
meglio sarebbe non comprare a scatola chiusa

si....

in effetti mi ha detto che se avessi preferito farla fare io la frizione avrebbe scalato
una cifra di circa 500 euro.....

ma ora come ora non è marciante e non posso mica farla portare via con un carro attrezzi!!!
mi costerebbe una cifra!

a questo punto la farei sistemare a lui e poi prima di saldare il tutto
la provo (anche se me ne intendo poco) e poi se c'e' qualcosa che non va ne discutiamo

mammamia!!!

non vedo l'ora!


m

Io esigerei che la frizione venga rifatta dal venditore. Acquistare una vettura non marciante e' sempre un'incognita e, a meno che non te la dia ad un prezzaccio, sinceramente te lo sconsiglio.
A proposito.....quanto vuole?
Ciao

Dove lo hai pescato il conc ?
Ha un indice di affidabilità ? Molti siti indicano quanto è statisticamente affidabile il venditore.
E poi un giretto per andarla a vedere nn te lo fai prima di acquistarla ?
Fremi tanto per lei e nn le dediki un "sopralluogo" ?
Certo mi insospettisce ke nn sia marciante, se poi dopo l'acconto ed il rifacimento della frizione, una volta messa in marcia, escono fuori magagne ? Il motore si avvia ? Gira rotondo ?
In genere i concessionari ci tengono a far vedere e provare le loro auto al cliente, ma questo qui ti kiede un acconto per ripristinarla. Bho !
Perdonami se ti insinuo dubbi, ma tu hai kiesto..........
Magari sono io un esagerato sospettoso.

anche io "purtroppo" per te concordo con gli altri colleghi vitaristi...io ho sempre comprato usato nelle automobili, mai del nuovo, sia da privati che da concessionari..però sinceramente che lui voglia un acconto per quanto possa averti mandato il book fotografico e sembri serio qui svaluta tutto.

Se è SERIO la fa riparare a spese sue e poi te la vende...anche eprche le riparazioni, modifiche e lavori di manutenzione sull'auto NON fanno il prezzo...anzi sono solo soldi "spesi" per nulla..io preferisco che mi dica"ha bisogno di fargli tutto" anzichè dire "appena tagliandata di qua e di la..." l'ultima esperienza ce l'ho avuta sulla saab..."auto tagliandatissima appena fatta" diceva il venditore, poi appena arrivati a casa smontata la macchina e scopri che il filtro dell'aria ha anche i gabbiani morti dentro il filtro del gasolio aveva per lo meno 20mila km ecc...

Io gli direi che prima di dargli i soldi la faccia aggiustare...altrimenti vai li con un assegno circolare di X euro(che fanno comodo a te non quelli che chiede lui) e gli dici questi sono i soldi se li vuoi..altrimenti ti tieni l'auto.

Cosi che ci rientri anche in caso ci siano dei lavori da fare..

Ricorda una cosa...i concessionari "rattoppano" non sistemano..quindi se lui ti dice che ti rifara la frizione preparati a rispenderci sopra a breve..

ciaooo:-)

grazie... grazie a tutti voi dei consigli

il venditore non è un concessionario suzuki,
ma è soltanto uno che acquista e vende auto usate.
(il tutto regolarmente!!!!)
si trova dalle parti di treviso...

non faccio nomi per privacy
ed ora che sto quasi per concludere mi ha richiesto una caparra penitenziale di 1000 euro
e nella mail di conferma mi dice
"Data l'età del veicolo questo viene venduto come visto e piaciuto, SENZA GARANZIA"

ma....

mi stanno venendo tutta una serie di dubbi......

non so propri cosa fare


m