VITARA FORUM ITALIA

Salve ragazzi data la vostra esperienza vi chiedo un grandissimo aiuto
Ho acquistato da poco un vitara dell'89 ci ho fatto sempre poca strada
Ieri che ho fatto più km mi sono accorto che dopo una quindicina di km la lancetta ha superato la metà fino ad arrivare piano piano sul rosso mi sono fermato, sceso, ho aperto il cofano e l'acqua era in ebollizione ho toccato un po' o tubi quello sopra al radiatore si sentiva bollire l'acqua quello sotto era caldo ma nn da bollire
Sono tornato a casa ed ho controllato il termostato...non c'è!!!!
Ho chiamato il venditore e mi ha detto che non ha mai avuto problemi di questo tipo che ha portato la macchina al meccanico prima di venderla soltanto per rimettere un po' di olio alla ventola che girava piano...
Allora mi sono allarmato ho pensato alla testata!!
Per favore ditemi di nooooo
Altro problemino non esce l'aria calda
Ho toccato un po' tutti i tubi e quelli che entrano nell'abitacolo hanno anch'essi un problema quello sopra di entrata è caldo quello sotto di uscita è freddo allora ho svitato la fascetta ho tolto il tubo,a motore acceso, ed è uscito appena un po' di liquido e basta..
Per favore aiutatemiiii
Grazie in anticipo

potresti avere dell'aria nell'impianto, oppure qualche passaggio intasato.
alla ventola in genere non si aggiunge olio, il giunto della ventola attacca quando la temperatura sale?

Il fatto che manchi il termostato non depone a favore di chi te lo ha venduto, se lo hanno tolto significa che il motore ha seri problemi di raffreddamento, nei casi più semplici la causa potrebbe essere del radiatore otturato, nei casi più gravi la causa è della guarnizione della testa andata.

assenza di termostato e temperatura alta è un segno negativo, se non hai molta dimestichezza con la meccanica portala in officina, la ventola come dice massiminilano non necessita di rabbocchi, se avessero tentato una riparazione disperata per cercare di bloccarla affronte di questo problema non hanno generato molto probabilmente un'altro problema, o non blocca più oppure rimarrà sempre libera, a freddo deve poter muoversi con un pò di sforzo senza muovere la cinghia ( non troppo ) in ebollizione diventa tutt'uno con la puleggia e di conseguenza la cinghia guida decisamente il raffereddamento, nella ventola al suo interno c'è un liquido particolare non un'olio qualsiasi
per il riscaldamento è probabile che sia intasato il radiatore interno, altro problema

Pomeriggio metto la macchina sul ponte
Intanto grazie per le risposte vi terró aggiirnati
Grazie mille

Si, come hanno consigliato altri prima di me, ferma tutto e controlla bene. Il fatto che non sia uscita acqua quando hai staccato il tubo del riscaldamento o molto poca non e` un buon segno.. O passaggi intasati o gran aria dove deve esserci acqua.

Salve ragazzi ho news
Ho acceso la vitara da freddo è stata una buona mezz'ora a 2000 giri fissi e la temperatura a metà
Poi ho alzato un po' i giri a 3000 dopo 5 minuti è salita la lancetta ed il tubo sotto il radiatore si è schiacciato non passava più acqua come ho spento il motore il tubo si è riempito e l'acqua al radiatore è risalita ma ha fatto la schiuma!!!!
Help meeeee

Ragazzi ho risoltooo
Il tubo di sotto del radiatore che si schiacciava l'ho sostituito ed ho pulito il radiatore
Ho spurgato il radiatorino dentro l'abitacolo non vi dico cosa è uscito!!!!
Ora l'aria calda esce e il suzukino non scalda più!!!!