VITARA FORUM ITALIA

Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto e mi sto avvicinando ora al Vitara, precisamente alla prima serie cabrio. In particolare vorrei capire meglio la situazione della reperibilità ricambi, avendo avuto più di un fastidio con auto italiane di pari età all'incirca. Nel forum ho letto che già la centralina della versione EFI è dura da trovare.. Qualcuno saprebbe fare una rapida panoramica ?

Ciao, io la maggior parte dei ricambi li ho ordinati direttamente in Suzuki, vai col numero di telaio e ti procurano quel che serve. La mia e` una 5 porte del 1991. L' unica cosa che non mi hanno procurato e` il cablaggio dell' aria condizionata (che ho dovuto ricavare da uno sfascio...).

Ciao Fabioc, sai darmi una indicazione sui tempi e i costi? Cioè speculano tipo in Mercedes o sei rimasto soddisfatto?
La questione della centralina introvabile allora è una esagerazione? Ho letto che spesso da EFI si preferisce convertire a carburatore..

Per i ricambi confermo che in Suzuki trovi tutto...non sono economici. Però secondo me c e di peggio...ti faccio due esempi...ho dovuto comprare i dischi per il differenziale LSD e costano 50 euro l Uno, il kit guarnizioni per il corpo farfallato mi sbra 35...

grazie ragazzi...per chi capitasse in questa discussione, inserisco questo link a una discussione correlata
officina/motore-1600-16-v-t4481-10.html
Pareri un pò discordanti ma che probabilmente riflettono l'effettiva situazione del mercato ricambi..

Per quanto riguarda la centralina che menzionavo, ho approfondito un pò e mi sembra di capire che si tratti più di un problema di costi (oltre 1000 euro) piuttosto che di reperibilità...e quindi si cerca di sostituire i condensatori (anche se non sempre a cifre irrisorie..tipo 200 euro) oppure (per chi magari ha riparato più volte la centralina) si preferisce passare al carburatore (vallo però poi a trovare un buon carburatorista oggi ...)

Confermate anche voi?

Ciao, in Suzuki hanno un tempo medio di una settimana, certo i prezzi non sono modici ma se vuoi il pezzo originale...
In Mercedes sono più celeri. di solito in 3 giorni hai il ricambio (oltre alla Vitara ho una classe E del 1994...) e come prezzi non sono nemmeno esosi come si potrebbe pensare...
Ed in ultima analisi e` sempre stato che se dovessi comprarti una macchina partendo dai ricambi spenderesti 4-5 volte il prezzo di listino... E` fatto apposta per invogliarti a cambiare macchina...

Una precisazione.. quanto detto finora vale solo per i ricambi di meccanica ( più importanti) oppure addirittura di carrozzeria e interni (che di solito sono i primi ad essere dismessi) ?

Sulla centralina nessun commento?

Nisba, la centralina se si rompe ci sono tre strade, riparazione se riparabile, sostituzione con altra usata (va cercata per mercatini e sfascia carrozze) sostituzione con una nuova di mamma Suzuki

Per la Vitara ho comperato cose piuttosto "superflue", particolari degli interni, cablaggi, guarnizione parabrezza...

mi sembra che i pezzi "extra" diciamo cosi non siano piu in produzione...io mi ricordo che appena la presi andai a sentire in concessionaria se avevano ancora a listino il portapacchi per il cabrio ei dissero che quello non era piu a listino...è probabile che diverse cose di meno smercio diciamo cosi le hanno rimosse