VITARA FORUM ITALIA

Salve a tutti,
avevo un quesito da proporvi
2 gg fà qua a casa mia è arrivato il "freddo" 4°nulla di chè apparte che ho dovuto sghiacciare il vetro.....quindi accendo la macchina la faccio riscaldare (preciso che è a gpl) e parto direzione siena.
arrivato 20 km dopo vedo che la lancetta della temperatura rimane piu bassa della metà e e dal riscaldamento arriva aria non fredda ma tiepida....
ora pensavo come posso fare ad aumentare la temperatura interna?
ho guardato la valvola termostatica e sembra chiuda e apra bene voi che dite è normale?
grazie in anticipo

Hai controllato il livello del liquido nel radiatore (non quello della vaschetta ma direttamente dal radiatore).?

si si ho controllato è tutto a posto sembra come se il radiatore fosse "troppo" per il vitara boh...vacci a capire qualcosa

la temperatura è regolare stia sotto la metà, io di solito in inverno tengo il radiatore in parte coperto

Controlla che il termostato funzioni regolarmente. La mia aveva lo stesso problema ed ho risolto sostituendo il termostato. (Rimaneva parzialmente aperto)
Io ho messo quello da 88° in vista dei mesi freddi (di serie era 82°).

Anche io ho la lancetta della temperatura che sale appena sopra il minimo e pensavo di avere qualche problema invece l' altro ieri ho fatto la revisione e il display della macchina che faceva i rilevamenti segnava 88°, fai fare una misurazione della temperatura e poi vedi il da farsi. Ammesso che tutto sia a posto se esce aria tiepida dalle bocchette controlla che non ci sia il radiatorino intasato o qualche occlusione lungo le tubazioni.

Stesso problema con la lancetta che sta sempre sotto il minimo. Il problema per me è il bulbo della temperatura, ho provato quello di un amico è funziona perfettamente, andandolo a comprare non ero riuscito a trovarne uno adatto tra i modelli provati (avevo aperto anche un thread un merito).

Stesso problema con la lancetta che sta sempre sotto il minimo. Il problema per me è il bulbo della temperatura, ho provato quello di un amico è funziona perfettamente, andandolo a comprare non ero riuscito a trovarne uno adatto tra i modelli provati (avevo aperto anche un thread un merito).

Io, come ho scritto nel topic in gallery, ne ho provati due: Japanparts BA-203 e Facet 7.3079. Ho montato il secondo (1600 16v '98).
Con il motore in temperatura il Japanparts segnava meno della metà, mentre il Facet segna a metà preciso (con il termostato da 88° Japanparts VA-069 forse un pelo sopra metà).

Mhm...ma la lancetta non dovrebbe restare all'incirca ad 1/4?
Che io sappia con il termostato tarato ad 82° dovrebbe stare ad 1/4, con quello ad 88° a circa 1/3 ma mai a metà o addirittura oltre...

In tutte le macchine che ho avuto, a motore in temperatura, la lancetta era sempre a metà.
Comunque son preferenze ed avendo la lancetta a metà, se ci son problemi o il motore scalda, lo noto subito.
(p.s anche nel manuale d'uso non è scritto da nessuna parte che la lancetta deve stare ad 1/3. Sono solo indicati due range di resistenza di due differenti sensori. Il Japanparts aveva una resistenza più alta e "fuori tabelle". Infatti segnava temperature "troppo" fredde.)