VITARA FORUM ITALIA

Sera a tutti, prima di tutto ci tengo a ringraziare tutti voi per gli innumerevoli consigli ed indicazioni che ho potuto avere dai vostri tanti post senza dei quali non sarei mai riuscito a sistemare i problemini del mio vitarozzo.

Tra le tante cose ho avuto modo di sistemare il minimo alto del mio vitara 8 v del 1991, motore g16ak, ed ora gira perfettamente a 900 giri l’unico problema che mi è rimasto è in accensione, appena giro la chiave soprattutto a motore freddo l’auto parte subito ma con una accelerata pazzesca, dai 3 mila ai 4 mila giri per poi assestarsi in un secondo ai 1800 giri. A motore caldo, invece, quando parte accelera a 2500/3000 giri e poi immediatamente scende sui 900/1000.

A qualcuno è capitato o sa spiegarmi cosa potrebbe essere?

Grazie in anticipo

Nessuno sa come posso risolvere? Dai datemi un consiglio....

non sò, prova ad escludere il polmoncino che agisce sulla camma del filo accelleratore, quello che "tiene l'aria tirata"

Grazie mille leporo, non ho capito bene quale polmoncino dovrei vederlo.... per caso hai una foto?

no comunque cen'è uno solo , è in direzione del filo accelleratore

Ciao Leporo scusa se ti scoccio ma non so proprio quale sia, potresti indicarlo. Grazie

...dovrebbe essere questo che intende Leporo

Avevo provato ad allegare l'immagine.... Grazie mille, domani mattina provo a staccare il tubicino come consigliato da Leporo

Ciao a tutti, avete risolto staccando il polmoncino? Perché anche a me a freddo la macchina parte intorno ai 2500 / 3000 giri ma ci rimane per un paio di minuti prima di assentarsi... il vecchio proprietario mi ha detto perché non ha l'aria manuale ,quindi con la levetta da tirare, ma automatica.

la vitara un po rimane alta di suo, comunque prova a vedere se prima di tutto hai i tubetti in ordine poi se rimane sempre molto alto il minimo solo a freddo vedi se registri un pochino il polmoncino, il registro è sulla camma del filo accelleratore, a freddo tocca a caldo no