VITARA FORUM ITALIA

dovrei riparare le crepe e le rotture dei paraurti di "plastica" dell'NGV e pensavo a qualcosa tipo vetroresina dall'interno, qualcuno ha suggerimenti, prodotti consigliat e procedure?.........o è meglio sostituirli con relativo salasso?

Le crepe puoi ripararle facilmente co una pistola termica. Riscaldi la parte sino quasi al punto di fusione e poi con un attrezzo cerki di unire i lembi della crepa, poi carteggi, se è il caso stukki ricarteggi e vernici. Se invece manca proprio del materiale (poco) allora con rete e stucco prova a ricostruirlo, poi carteggi e vernici.

Io ho provato come dice pier a stuccare sul paraurti ma probabilmente a causa di diversa dilatazione termica è durato solo un anno o giù di li poi è scoppiato tutto. Forse a causa del sole la macchina quando andavo al lavoro restava parecchie ore esposta.

avevo provato con la pistola termica ma probabilmente la plastica riscaldata perde elasticità e si è ricrepata
lo stucco......boh, non mi ispira, vedi Ruggero...........vabbè, farò un po di ricerche.......grazie comunque.

mi spiace ma non saprei proprio come aiutarti. più che augurarti in bocca al lupo non posso fare

Stevezago quale hai rotto?
Io ne ho preso uno posteriore da tenere di scorta che ora dovro montare causa un albero che non guardava dove andava 50€ su subito, ce ne sono parecchi in giro

dok84 ha scritto:Stevezago quale hai rotto?

ahahaha tutti e due ant. e post.
interessante la scorta, io ho trovato nel web dei tutorial dove si può riparare con resina specifica, ma non ho tempo: Tu non lo sai ma ho preso un samurai da battaglia e sto dedicando il tempo a lui!!

e tradisci lo zuccone per lo zucchino?? noooooooo e il bello dove va a finire??

Poi alla fine come hai sistemato? oggi mi sono accorto che il mio paraurti ant ha una crepa su un punto vicino al parafango......comunque detto tra noi mi sembra un pò delicatino questo paraurti,il materiale mi sembra un pochino debole

beh, dipende come e che colpi gli dai, guarda caso la foto del mio avatar è fatta nel momento che la macchina è scivolata nel solco e si è rotto il paraurti nella parte destra proprio in concomitanza della nervatura orizzontale; la prima rottura, un poco più in alto sempre a destra, ho preso un ceppo nascosto nella neve.............
alla fine non ho sistemato.......